[发明专利]一种接触网防漏电绝缘滑行木

说明书

技术领域

本发明涉及无轨电车技术领域，尤其是一种接触网防漏电绝缘滑行木。

背景技术

接触网防漏电绝缘滑行木简称为滑行木，最初采用木材质制作而成，其一般安装在接触网上电气设备(例如并线器、分线器、交叉器等)的两端，双源无轨电车行驶过程中，车上方集电器的集电头在即将滑入或滑出电气设备时，均会滑行通过滑行木，通过安装滑行木，可以加大集电头进入电气设备的通畅能力，并将相邻的接触网区段分开。

根据双源无轨电车行驶规定，电车在通过电气设备时，应该减速，靠车速惯性使集电头通过，但在实际运营中，司机会踩油门，不会使电车减速通过电气设备，导致集电头上带着大电流，所以在滑行木上很容易出现拉弧现象，拉弧会释放火花，产生的积碳附着在滑行木上，导致滑行木的绝缘性大大降低，造成严重安全事故，比如，维修人员在对某接触网区段保养维修时，会将该区段暂时停电，但由于滑行木的绝缘性能下降，相邻区段的电流容易传导至该区段，导致维修人员误判该区段已停电，极易对维修人员造成人身伤害。

发明内容

本发明的目的是提供一种接触网防漏电绝缘滑行木，其绝缘性能好，能改善因拉弧导致的滑行木绝缘性降低的问题。

为达到上述目的，本发明提出一种接触网防漏电绝缘滑行木，其具有供集电头滑行通过的滑行面，所述滑行木上开设有将所述滑行面断开的至少一个开槽，所述开槽由供积碳附着的两侧壁和一底壁围成，至少一所述侧壁上开设有与所述开槽连通，并能将所述侧壁上附着的积碳与所述底壁上附着的积碳隔开的防连续粘连槽。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，所述滑行面由所述滑行木的一端延伸至所述滑行木的另一端，所述滑行面为光滑的弧形面。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，两所述侧壁上分别开设一个所述防连续粘连槽。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，两所述侧壁上的防连续粘连槽和所述开槽构成T形槽。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，所述开槽为一个，且位于所述滑行木的两端之间的中间位置。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，所述开槽的两侧壁之间的槽宽为8mm。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，所述滑行木为长条形的板状结构，所述滑行木具有顶面、与所述顶面相对的底面、两个相对的侧面、以及两个相对的端面，所述底面为所述滑行面。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，所述底面和所述顶面均为弧形面，两个所述侧面为平面。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，所述滑行木的至少一个所述侧面上凹设有至少一个减重槽。

如上所述的接触网防漏电绝缘滑行木，其中，所述滑行木由聚碳酸酯材料制成。

本发明的接触网防漏电绝缘滑行木的特点和优点是：

1、本发明的接触网防漏电绝缘滑行木，通过设置开槽，能使滑行木上附着的积碳明显减少，通过设置防连续粘连槽，能防止积碳连续粘连在开槽的内侧壁和内底壁上，增强滑行木的绝缘效果，防止滑行木导电，避免区域维修时发生人身伤害；

2、本发明的接触网防漏电绝缘滑行木，通过采用聚碳酸酯材质代替传统的木材质，能明显提高滑行木的绝缘性能，结实耐用，延长使用年限，提高安全性；

3、本发明的接触网防漏电绝缘滑行木，结构简单，便于加工制作，可以广泛用于电车运营中，明显的提高电车运行的安全状态。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1是本发明的接触网防漏电绝缘滑行木的主视图；

图2是图1中接触网防漏电绝缘滑行木的俯视图；

图3是图1中接触网防漏电绝缘滑行木的A向侧视图；

图4是图1中B处的局部放大图；

图5是图1中沿C-C线的剖视图；

图6是图1中沿D-D线的剖视图。

主要元件标号说明：

1 滑行面

2 开槽

21 侧壁

22 底壁

3 防连续粘连槽

4 第一减重槽

5 第二减重槽

6 连接孔

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。