[发明专利]分离器以及包括该分离器的消声器

说明书

本发明涉及消声器用分离器及消声器，其中，消声器用分离器包括：第一吸声材料；第二吸声材料；穿孔板状部件，插入于第一吸声材料与第二吸声材料之间；以及外框，围绕第一吸声材料、第二吸声材料及穿孔板状部件，其中消声器，包括：保护壳；根据实施例的多个分离器，以预定间隔形成于保护壳内；以及空气通道，形成于多个分离器之间。根据本技术，通过结合多孔质吸声材料与利用由多孔板的振动而产生的共振的吸声材料，从而，可以同时提高在中高频段的吸声效果和在低频段的吸声效果。并且，根据本技术，尤其在125Hz以下的低频段吸声率得以提高，从而，能够显著改善消声器的性能，由此，相较于现有技术，具有将消声器的长度能减小为一半的效果。

技术领域

本发明涉及一种分离器以及包括分离器的消声器，更详细而言，涉及一种通过结合多孔质吸声材料和利用多孔板的振动而产生的共振的吸声材料，无需过渡增加分离器的长度或厚度，尤其显著提高在125Hz以下的低频段的吸声效率来提高消声器的性能，同时，还能发挥在中高频段的吸声效果的分离器以及包括分离器的消声器。

背景技术

一般，大型建筑物为了将室内环境保持适当的温度及湿度条件，设置空调装置。空调装置对由空气处理机组(Air Handling Uint)的送风机(Supply Fan)而形成的气流进行冷却或采暖。经冷暖处理的空气沿着通风道移动并被供应至需要采暖的室内。此时，因送风机发生很大的声音，若不适当消除声音，则噪音被传到室内导致实际不能使用的状态。因此，在通风道的中间必须设置减低噪音的消声器(Sound Atteunuator)。

消声器是将大的噪音减低或消除的装置。消声器根据附着位置大致可分为吸气消声器及排气消声器，用于汽车或摩托车的常见的消声器是排气消声器的一种。消声器根据衰减方式可分为吸声式消声器、干扰式消声器、膨胀式消声器、共鸣式消声器等。主要用于空调装置的消声器在通风道的一部分设置能吸收声音的吸声材料，从而，能吸收声音而可以减低噪音。

图1A是根据现有技术的空调装置用消声器的概略图，图1B是示出沿图1A的A-A线的截面的概略图。

参照图1A及图1B，根据现有技术的空调装置用消声器10，可包括：保护壳11、分离器12、以及空气通道13。保护壳11可由金属材料等而形成，在其内部可形成供空气通过的空气通道13、及可吸收声音的分离器12。空气流动方向如图1B的箭头所示。

分离器12可包括多孔质吸声材料21及围绕多孔质吸声材料21的外框22。

多孔质吸声材料21在表面及内部具有小气泡形状的多个孔，或者具有纤维形状的结构，因此，通过空气所具有的声波振动，随着此时产生的振动，而在材料之间产生摩擦而使声能变成热能后被吸收。

外框22是可由在厚度较薄的板上穿设多个孔而形成的多孔板而形成。

除图1B所示以外，分离器12可制成为多样的形状。

如此构成的消声器的性能由单位长度消声衰减量(Sound Reduction)表示，与吸声率相比例。作为一理论，在通风道的内部设置吸声材料时，可由以下数学式求得衰减量R(dB)。

此处，(其中，wa/N_c1),

P:内置通风道的截面长度(m)

S:内置通风道的面积(㎡)

L:内置通风道的长度(m)

N：在驻波管测量垂直入射吸声率a₀时，声压的最大最小比

W：各频率(＝2_πf)

f：频率(Hz)

a:通风道的一边长度(m)

C：声速(m/s)