[发明专利]用于在停车场管理系统与机动车之间进行通信的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201710236640.6 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN107295595B 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: F·科赫;F·赫斯;M·I·拉菲克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: H04W36/32 分类号: H04W36/32;H04W36/08;H04W36/34
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 郭毅
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 停车场 管理 系统 机动车 之间 进行 通信 方法 设备
【说明书】:

发明涉及一种用于在停车场的停车场管理系统与无驾驶员地在停车场内行驶的机动车之间进行通信的方法,其中,所述停车场包括空间上分布的多个基站,其中,基于所述机动车在停车场内的当前位置并且基于停车场的包括所述多个基站的位置的数字地图从多个基站中选择一个基站,机动车接下来应该从所述多个基站中的所述机动车当前与之连接的当前基站切换到从所述所选基站,以便与所选基站连接,以便与所述停车场管理系统进行通信。本发明还涉及一种相应的设备、一种机动车、一种停车场管理系统以及一种计算机程序。

技术领域

本发明涉及一种用于在停车场的停车场管理系统与无驾驶员地在停车场内行驶的机动车之间进行通信的方法。本发明还涉及一种用于在停车场的停车场管理系统与无驾驶员地在停车场内行驶的机动车之间进行通信的设备。本发明还涉及一种机动车、一种停车场管理系统以及一种计算机程序。

背景技术

出版物DE 10 2013 222 071 A1示出一种停车空间管理系统。停车空间管理系统例如通过通信网络将分配给车辆的停车位的位置数据发送给车辆。

出版物DE 10 2012 222 562 A1示出一种用于将车辆从起始位置转移到目标位置的用于运营的停车场地的系统。

发明内容

本发明所基于的任务可视为,提出一种用于在停车场的停车场管理系统与无驾驶员地在停车场内行驶的机动车之间高效地进行通信的构思。

借助独立权利要求的相应的主题解决所述任务。本发明的有利的构型是各个从属权利要求的主题。

根据一个方面,提供一种用于在停车场的停车场管理系统与无驾驶员地在停车场内行驶的机动车之间进行通信的方法,其中,停车场包括空间上分布的(verteilte)多个基站,其中,基于机动车在停车场内的当前位置并且基于停车场的包括多个基站的位置的数字地图,从多个基站中选择一个基站,机动车接下来应该从多个基站中的机动车当前与之连接的当前基站切换到所选基站,以便与所选基站连接,以便与停车场管理系统进行通信。

根据另一方面,提出一种用于在停车场的停车场管理系统与无驾驶员地在停车场内行驶的机动车之间进行通信的设备,其中,停车场包括空间上分布的多个基站,该设备包括:

存储器,在该存储器中存储有停车场的数字地图,其中,数字地图包括多个基站的位置,

处理器,该处理器构造用于,基于机动车在停车场内的当前位置并且基于停车场的数字地图从多个基站中选择一个基站,机动车接下来应该从多个基站中的机动车当前与之连接的当前基站切换到所选基站,以便与所选基站连接,以便与停车场管理系统进行通信。

根据另一方面,提出一种机动车,该机动车包括根据本发明的设备。

根据另一方面,提出一种停车场管理系统,该停车场管理系统包括根据本发明的设备。

根据另一方面,提出一种计算机程序,该计算机程序包括用于当在计算机上运行该计算机程序时执行根据本发明的方法的程序代码。

根据一个方面,提出一种用于机动车的停车场,该停车场包括停车场管理系统。

本发明基于以下认知:可以通过以下方式解决上面的任务:既基于机动车在停车场内的当前位置又基于停车场的包括多个基站的位置的数字地图选择一个基站,机动车应该为了连接而切换到该基站,以便通过该基站然后与停车场管理系统进行通信。即尤其也就是说,可以取消对可用基站的时间开销高的扫描。因此,尤其以有利的方式给机动车预给定以下信息:机动车接下来应该切换到哪个基站。

本发明即尤其基于使用以下认知:基站在停车场内位于哪里;以及基于使用以下认知:机动车在停车场内的当前位置,来从多个基站中选择机动车接下来应该与之连接的基站。

因此即尤其实现以下技术优点:提出一种用于在停车场的停车场管理系统与无驾驶员地在停车场内行驶的机动车之间高效地进行通信的构思。

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