[发明专利]交通工具有效
| 申请号: | 201710229769.4 | 申请日: | 2014-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN107261232B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | M·多伊尔;L·塔嫩鲍姆;J·唐 | 申请(专利权)人: | 费森尤斯医疗保健集团 |
| 主分类号: | A61M1/16 | 分类号: | A61M1/16;A61M1/36;B60R16/033;B60W10/26;B60W10/30;B60W30/188 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新 |
| 地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通工具 | ||
1.一种交通工具,包括:
交通工具导航系统;
燃料和/或电池能量源;
传感器;
透析机,其被配置为在所述交通工具在运行中的情况下,对患者进行透析治疗,所述透析机包括控制单元,所述控制单元被配置为接收从所述传感器发送来的信号,并且计算使所述交通工具和所述透析机在完成所述透析治疗所需要的时间内共同工作所需要的能量的量;以及
提供所述透析机和所述交通工具导航系统之间的电气通信的接口。
2.根据权利要求1所述的交通工具,其中,所述交通工具导航系统包括用户能够用以输入期望目的地并被配置为接受目的地输入的第一输入装置,所述交通工具导航系统被配置为计算所述交通工具到达所述期望目的地所用的行进持续时间,所述透析机包括用户能够用以输入处方疗法并被配置为接收针对所述透析治疗的处方疗法输入的第二输入装置,并且所述控制单元被配置为计算在所述交通工具导航系统所计算出的行进持续时间内完成所输入的处方疗法将需要的治疗速率。
3.根据权利要求1所述的交通工具,其中,还包括:交通工具电气系统;汽车电池;交流发电机,用于在所述交通工具的运行期间对所述汽车电池进行充电;以及所述透析机专用的备用电池,其中:所述备用电池与所述交流发电机进行电气通信,并且所述交通工具电气系统被配置为在所述交通工具的运行期间对所述备用电池进行充电。
4.根据权利要求3所述的交通工具,其中,所述交通工具电气系统包括:点火开关;以及点火开关旁路电路,其被配置为在所述点火开关断开的情况下,从所述备用电池向所述透析机提供电池电力。
5.根据权利要求1所述的交通工具,其中,所述透析机还包括至少一个血泵和警报系统,所述警报系统被配置为响应于接收到低级别警报信号而停止所述至少一个血泵的操作,并且所述交通工具导航系统被配置为响应于从所述警报系统接收到紧急状态警报信号而将所述交通工具导航至最近的急救中心。
6.根据权利要求1所述的交通工具,其中,还包括:发动机以及所述透析机所用的透析控制单元,其中所述燃料和/或电池能量源包括所述发动机所用的燃料源,并且所述传感器包括被配置为感测所述发动机可用的燃料量的燃料传感器;所述透析控制单元包括被配置为使得用户能够将处方疗法输入至所述透析机的用户界面,所述透析机和所述交通工具导航系统之间的接口包括所述燃料传感器和所述透析控制单元之间的、所述透析治疗所用的电气通信,其中所述处方疗法包括执行所述处方疗法所需的时间量的值,所述燃料传感器被配置为将表示向所述发动机提供动力可用的燃料量的信号发送至所述透析控制单元,并且所述透析控制单元被配置为在执行所述处方疗法将需要的时间量内用以向所述发动机提供动力的燃料不足的情况下通知所述用户。
7.根据权利要求1所述的交通工具,其中,还包括:电池驱动的动力发动机马达以及所述透析机所用的透析控制单元,其中所述燃料和/或电池能量源包括被配置为向所述动力发动机马达供给电池电力的电池,并且所述传感器包括被配置为感测所述动力发动机马达可用的电池电力量的电池传感器;所述透析控制单元包括被配置为使得用户能够将处方疗法输入至所述透析机的用户界面,所述透析机和所述交通工具导航系统之间的接口包括所述电池传感器和所述透析控制单元之间的、所述透析治疗所用的电气通信,其中所述处方疗法包括执行所述处方疗法所需的时间量的值,所述电池传感器被配置为将表示向所述动力发动机马达提供动力可用的电池电力量的信号发送至所述透析控制单元,并且所述透析控制单元被配置为在执行所述处方疗法将需要的时间量内用以向所述动力发动机马达提供动力的电池电力不足的情况下通知所述用户。
8.根据权利要求1所述的交通工具,其中,所述交通工具包括汽车。
9.根据权利要求1所述的交通工具,其中,所述能量源包括燃料、电池电力或它们的组合。
10.根据权利要求1所述的交通工具,其中,所述控制单元被配置为在完成所述透析治疗所需要的时间内用以向所述交通工具供电的能量不足的情况下通知用户。
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