[发明专利]共享车辆的非正常使用管理方法、系统及订车客户端在审

专利信息
申请号: 201710227040.3 申请日: 2017-04-10
公开(公告)号: CN106911798A 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 马宇尘 申请(专利权)人: 上海量明科技发展有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G07F17/00;G06Q50/30;G06Q30/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201203 上海市浦东新区中国(上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 共享 车辆 正常 使用 管理 方法 系统 客户端
【权利要求书】:

1.一种共享车辆的非正常使用管理方法,其特征在于该方法包括下述步骤:

获取共享车辆的使用信息,以及使用所述共享车辆的用户信息;

依据预设规则根据所述使用信息和所述用户信息判定所述共享车辆是否处于非正常使用状态,若是,向所述用户发送相应的提示消息。

2.根据权利要求1所述的共享车辆的非正常使用管理方法,其特征在于:所述预设规则为,

超过预设时间后,当所述使用信息为静止状且处于开锁状态,所述用户信息为计费状态时,判定所述共享车辆处于非正常使用状态。

3.根据权利要求1所述的共享车辆的非正常使用管理方法,其特征在于:所述预设规则为,

超过预设时间后,当所述使用信息为静止状态且处于开锁状态,所述用户信息为计费状态时,判定所述用户与所述共享车辆之间的距离是否大于距离阈值,若是,则判定所述共享车辆处于非正常使用状态。

4.根据权利要求1所述的共享车辆的非正常使用管理方法,其特征在于:向所述用户发送相应的提示消息的过程为,

生成用户未对使用所述共享车辆进行结算的提示消息;

将所述提示消息采用短信息通信的传输方式,或电话通信的方式,或即时通信息的方式,或通过推送至订车客户端的方式发送至用户端。

5.根据权利要求1所述的共享车辆的非正常使用管理方法,其特征在于:向所述用户发送相应的提示消息后,还包括,

判断是否在预设时间接收到所述用户发送的响应消息,若是,则根据所述响应消息进行响应的操作;若否,则给予所述用户相应的处罚操作。

6.根据权利要求5所述的共享车辆的非正常使用管理方法,其特征在于:所述处罚操作包括,

减少积分,和/或较少所述共享车辆的使用时间,和/或增加使用所述共享车辆的金额。

7.一种共享车辆的非正常使用管理系统,其特征在于该系统包括:订车客户端、共享车辆端和服务器;

所述服务器分别与所述订车客户端和所述共享车辆端进行通信连接;

所述共享车辆端,用以将使用信息发送至所述服务器;

所述订车客户端,用以将用户信息发送至所述服务器;

所述服务器,用以依据预设规则获取所述使用信息和所述用户信息,判定所述共享车辆端是否处于非正常使用状态,当所述共享车辆端处于非正常使用状态时,所述服务器向所述订车客户端发送相应的提示消息。

8.根据权利要求7所述的共享车辆的非正常使用管理系统,其特征在于:所述服务器包括,

存储电路,用以存储所述预设规则;

判定电路,连接所述存储电路,用以根据所述预设规则判定所述使用信息是否为所述静止状态以及所述开锁状态,并判断所述用户信息是否为计费状态,当所述使用信息为所述静止状态及所述开锁状态,所述用户信息为计费状态时,判定所述共享车辆处于非正常使用状态。

9.根据权利要求7所述的共享车辆的非正常使用管理系统,其特征在于:所述服务器包括,

存储电路,用以存储所述预设规则;

判定电路,连接所述存储电路,用以根据所述预设规则判定所述使用信息是否为所述静止状态以及所述开锁状态,并判断所述用户信息是否为计费状态;

比对电路,连接所述判定电路,当所述使用信息为所述静止状态及所述开锁状态,所述用户信息为计费状态时,所述比对电路用以比对所述订车客户端与所述共享车辆之间的距离是否大于距离阈值,当所述订车客户端与所述共享车辆之间的距离大于距离阈值时,判定所述共享车辆处于非正常使用状态。

10.根据权利要求7所述的共享车辆的非正常使用管理系统,其特征在于:所述服务器包括,

消息生成电路,用以生成用户未对使用所述共享车辆进行结算的提示消息;

通信电路,连接所述消息生成电路,用以将所述提示消息采用短信息通信的传输方式,或电话通信的方式,或通过推送的方式发送至所述订车客户端。

11.根据权利要求7所述的共享车辆的非正常使用管理系统,其特征在于:所述服务器包括,

判断电路,用以判断是否在预设时间接收到所述订车客户端发送的响应消息;

执行电路,连接所述判断电路,当所述服务器在预设时间未接收到所述订车客户端送的响应消息时,给予与所述订车客户端关联的用户相应的处罚操作。

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