[发明专利]开启省力的车库在审
申请号: | 201710226644.6 | 申请日: | 2017-04-09 |
公开(公告)号: | CN107587741A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 钱帅;吕焘;卢华雄;陈辰 | 申请(专利权)人: | 浙江荣亚工贸有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E05F1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321309 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开启 省力 车库 | ||
1.开启省力的车库,包括一个箱体,所述箱体上具有一个贯穿所述箱体一个侧面和顶部的开口,所述开口处设置有门和挡板,所述门由第一面板和第二面板组成,其中所述第一面板位于所述箱体的顶部,所述第一面板的一端铰接在所述箱体顶部,所述第一面板的另一端与所述第二面板一端相铰接,所述第二面板位于所述箱体的侧壁上,所述挡板设置在所述第二面板另一端的下方,所述挡板的底部与所述开口的底部两端相铰接,其特征在于:还包括联动机构,所述联动机构包括第一连杆和第二弹簧,所述有第一连杆铰接在所述箱体的内侧壁上,所述第一连杆的一端滑动连接在所述第一面板上,所述第一连杆的另一端与所述第二弹簧相连,所述第二弹簧的两端分别与所述第一连杆的一端和所述箱体的内侧壁相连。
2.根据权利要求1所述的开启省力的车库,其特征在于:所述联动机构还包括第一弹簧,所述第一连杆的另一端与第一弹簧相连,所述第一弹簧上连接有拉线的一端,所述拉线的另一端与所述挡板的顶部相连。
3.根据权利要求1所述的开启省力的车库,其特征在于:所述联动机构还包括第二连杆,所述有第一连杆铰接在所述箱体的内侧壁上,所述第一连杆的一端滑动连接在所述第一面板上。
4.根据权利要求3所述的开启省力的车库,其特征在于:所述箱体的两个相对的内侧壁上设置有所述联动机构。
5.根据权利要求4所述的开启省力的车库,其特征在于:所述箱体的侧壁包括一块板和固定在所述板上的第一横梁和第二横梁,所述第一连杆铰接在所述第一横梁上,所述第二连杆的一端铰接在所述第二横梁上。
6.根据权利要求5所述的开启省力的车库,其特征在于:所述第一横梁竖直设置,所述第二横梁水平设置,所述第二横梁的一端与所述第一横梁相连。
7.根据权利要求6所述的开启省力的车库,其特征在于:所述板的边缘设置有框架,所述第一横梁的另一端与所述框架相连。
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