[发明专利]一种渔船GPS供电设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种供电设备，具体涉及一种渔船GPS供电设备，属于供电设备技术领域。

背景技术

GPS系统不仅可用于测量、导航，还可用于测速、测时；通过GPS接收到的卫星信号准确定位，可以得知车辆的行驶路线、位置、速度和海拔等信息；

随着科技的不断发展，GPS技术的相关产品也日趋丰富，如导航手机、导航仪、个人和车载追踪器、以及用于便携式PC和手机的无线GPS模块等等；由于GPS模块本身的耗电量较大，而海上作业又需要全天候进行GPS监测，因此，需要提供一个好的GPS供电方案，如中国专利申请号：201010605208.8，公开了一种GPS设备及其电源管理方法，该GPS设备包括用于实时定位的GPS模块、为该GPS模块供电的电源及用于控制电源通断的电源管理模块，该方法包括：A.实时检测该GPS设备的运动数据；B.根据所检测的该GPS设备的运动数据判断该GPS设备是否运动，C.开启所述电源管理模块以使该电源为该GPS模块供电；D.关闭该电源管理模块以停止该电源为该GPS模块供电。本发明提供的GPS设备的电源管理方法，能实现GPS设备运动时自动开启GPS模块，GPS设备静止时自动关闭GPS模块，但由于长时间使用，蓄电池容易造成掉电情况，其如果无法及时供电，容易造成GPS无法工作。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出了一种渔船GPS供电设备，体积小，重量轻，具有多种充电方式，且可通过供电控制器进行优先级充电，并具有过冲过放监测。

本发明的渔船GPS供电设备，包括供电控制器和蓄电池；所述蓄电池输入端电连接有电源管理电路；所述电源管理电路分别通过独立电控开关电连接渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件；通过供电控制器可选择渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件的优先级；所述渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件输出端分别电连接有信号检测器；通过信号检测器能够检测到渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件输出信号；所述独立电控开关和信号检测器电连接到供电控制器；所述蓄电池电连接逆变器，所述逆变器输出端电连接渔船GPS供电端。

作为优选的技术方案，所述供电控制器电连接蓄电池电压指示报警器。

作为优选的技术方案，所述蓄电池为锂离子电池。

作为优选的技术方案，所述电源管理电路包括与蓄电池输入端和输出端电连接的稳压电路，及与蓄电池输入端电连接的过充保护电路，及与蓄电池输出端电连接的过放保护电路。

作为优选的技术方案，所述蓄电池输入端和输出端电连接有过压、欠压、过流和短路保护电路。

作为优选的技术方案，所述供电控制器为低功耗控制器。

作为优选的技术方案，所述独立电控开关为继电器电路。

作为优选的技术方案，所述信号检测器为电压电流传感器，及与电压电流传感器电连接的调理电路。

作为优选的技术方案，所述发电机组件其电子点火系统电连接到供电控制器。

本发明与现有技术相比较，本发明的渔船GPS供电设备，体积小，重量轻，空载小于10mA，损耗低，可长时间待机；充放电电流最大10A，满足全天候GPS定位监控及应付突发情况；其具有过压、欠压、过流和短路保护且故障排除后自动恢复功能，其具有多种充电方式，且可通过供电控制器进行优先级充电。

附图说明

图1是本发明的渔船GPS供电设备整体示意框图。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示，本发明的渔船GPS供电设备，包括供电控制器和蓄电池；所述蓄电池输入端电连接有电源管理电路；所述电源管理电路分别通过独立电控开关电连接渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件；通过供电控制器可选择渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件的优先级；所述渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件输出端分别电连接有信号检测器；通过信号检测器能够检测到渔船供电系统、太阳能电板组件和发电机组件输出信号；所述独立电控开关和信号检测器电连接到供电控制器；所述蓄电池电连接逆变器，所述逆变器输出端电连接渔船GPS供电端。

其中，所述供电控制器电连接蓄电池电压指示报警器。所述蓄电池为锂离子电池。所述电源管理电路包括与蓄电池输入端和输出端电连接的稳压电路，及与蓄电池输入端电连接的过充保护电路，及与蓄电池输出端电连接的过放保护电路。所述蓄电池输入端和输出端电连接有过压、欠压、过流和短路保护电路。所述供电控制器为低功耗控制器。所述独立电控开关为继电器电路。所述信号检测器为电压电流传感器，及与电压电流传感器电连接的调理电路。