[发明专利]节能型电梯在审
申请号: | 201710224620.7 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN106744196A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 金成群;权伍祚 | 申请(专利权)人: | 权伍祚 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 电梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯,尤其是涉及一种节能型电梯。
背景技术
目前国内、外常用的电梯都是由电动机通过减速器带动卷筒,或者电动机直接带动卷筒,从而带动货箱牵引绳和配重铁牵引绳实现货箱和配重铁上、下移动,整个运行过程耗能较大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是电梯的动力传动过程中如何引进可靠的节能设施,从而减轻动力负荷。
为解决上述技术问题,本发明提供一种节能型电梯,包括电梯框架、货箱、配重铁、卷筒、货箱牵引绳、配重铁牵引绳、驱动平台、电动机、减速器、驱动链轮、大链轮、链条、铰链轴、沙箱、中间平台,电梯框架上平台上通过两个卷筒支架安装卷筒和卷筒轴,货箱通过货箱牵引绳经过前导向轮缠绕固定在卷筒上,配重铁通过配重铁牵引绳经过后导向轮缠绕固定在卷筒上,电动机与减速器传动连接,同时减速器固定在驱动平台上,其特征在于:驱动平台下面的一端通过两个轴承座安装一个铰链轴,并且铰链轴的两端固定在中间平台上的轴瓦固定器上,卷筒轴一端安装一个大链轮,减速器输出轴上安装一个驱动链轮,驱动链轮与卷筒轴一端的大链轮传动连接。
所述的驱动平台下面的另一端设置一个沙箱,用于调节整个驱动平台的重量。
本发明在驱动平台下面的一端通过两个轴承座安装一个铰链轴,并且铰链轴的两端固定在中间平台上的轴瓦固定器上,卷筒轴一端安装一个大链轮,减速器输出轴上安装一个驱动链轮,驱动链轮与卷筒轴一端的大链轮传动连接,使整个驱动平台绕着铰链轴旋转,但被链条悬挂着,驱动平台的悬挂重量通过链条参入到整机的动力传动中,从而使电动机产生的驱动力可以大大降低,节省动力负载,实现节能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的左视图。
图中:1.电梯框架、2.货箱、3.货箱牵引绳、4.中间平台、5.轴瓦固定器 6.铰链轴、7.轴承座、8.驱动平台、9.沙箱、10.减速器、11.前导向轮 12.驱动链轮、13.减速器输出轴、14.链条、15.大链轮、16.卷筒轴 17.卷筒、18.后导向轮、19.框架上平台、20.配重铁牵引绳、21.配重铁、22.电动机(带制动器)、23.卷筒支承架。
具体实施方式
参照图1、图2,本发明具体实施方式是在电梯框架上平台19上用两个卷筒支承架23安装了卷筒17和卷筒轴16,同时在卷筒轴16的一端又装上了大链轮15,前导向轮11和后导向轮18也通过支承架安装在框架上平台19上,电动机(带制动器的)22安装在减速器10的输入轴上,而且减速器输出轴13上装上了驱动链轮12,并且驱动链轮12通过链条14与大链轮15相连,驱动平台8下面的一端通过两个轴承座7安装了铰链轴6,并且把铰链轴6的两端固定在中间平台4上的两个轴瓦固定器5上,驱动平台8绕着铰链轴6旋转,但被链条14悬挂着,而整个驱动平台8的悬挂重量完全通过沙箱9中的沙子的装满程度不同而调节,当空货箱2的重量与配重铁21的重量相同时,整机在停止状态下链条14两边的力相同,而机器开始启动时,链条14的紧边的力必须与货物重量相同,那么链条14的紧边的力就等于驱动平台悬挂重量的1/2+驱动链轮12的驱动力,则驱动链轮12的驱动力等于货物重量—1/2驱动平台悬挂重量,如果没有这样节能措施,启动时驱动链轮12的驱动力应该与货物重量相同才能启动,有了这种节能设施后驱动力可以大大降低,这就是节能型电梯。
节能原理:设驱动平台的悬挂重量为W,货箱中放进去货物的重量为G,驱动链轮的驱动力为F,当空货箱的重量和配重铁的重量相同时,整机在停止状态下链条两边的力量相同等于1/2W,而机器开始启动时链条紧边的力量必须与货物重量G相同时才能启动,即机器启动时必须满足如下条件:
1/2W+F=G,则F=G-1/2W
如果没有这种节能措施,只能F=G才能启动,有了这种节能措施由电机产生的驱动力F可以大大降低,这就是节能型电梯节能原理。
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