[发明专利]农村公路混凝土道路施工方法

说明书

本发明涉及一种农村公路混凝土道路施工方法，包括如下步骤：步骤一：基层验收；步骤二：测量放线；步骤三：模板安装；步骤四：拌和与运输；步骤五：摊铺平整；步骤六：接缝施工：a、纵缝施工、b、横向缩缝施工、c、胀缝设置与施工；步骤七：养生；本发明特别适用地质复杂的山区道路施工。在施工过程中应保证各施工环节的正常运转，保证路面基层验收合格后方可浇筑混凝土面层。

技术领域

本发明涉及一种大坡度多弯道的道理施工方法，具体的说是农村公路混凝土道路施工方法。

背景技术

经济的飞速发展带动了农村公路建设的步伐。近年来，农村公路的建设正在有条不紊的进行，就其施工技术总结了部分内容。农村公路总的特点是山高、坡陡、弯急、安全防护设施缺失严重、排水设施破旧。上述的施工难点也给施工上带来了不少考验，传统的道路混凝土面层施工都采用商品砼供给的模式，但是山区道路受施工地域条件限制多采用自建拌合站供给的模式，在其他方面的施工工艺上也有所区别。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种农村公路混凝土道路施工方法，适用山区混凝土道路的施工。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

一种农村公路混凝土道路施工方法，其特征在于它包括如下步骤：

步骤一：基层验收

对基层施工进行验收，验收合格并落实相关手续后进行混凝土面层施工；

步骤二：测量放线

根据已成型的路面基层放出面层的边线，对直线段采用20m一个逐桩点，对弯道及加宽段采用5m一个逐桩点进行放样，放样完成后撒布石灰线标出模板的轮廓线；

步骤三：模板安装

混凝土面层的模板采用槽钢侧模，对于转弯处采用木模板或薄钢板代替，拼接模板要做到无缝、紧密、牢固，施工时拼接位置做好止浆措施，用泡沫双面胶垫入模板之间防止漏浆，模板的支撑需牢固可靠；

步骤四：拌和与运输

结合工程的混凝土配合比情况，在整个混凝土生产过程中，对拌合设备、混凝土拌合物的均匀性、适宜的拌合时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等进行检查，确保混凝土拌合质量；

根据试验确定的混凝土配料单进行配料，水泥、混合材料的骨料均以重量计，水与外加剂溶液按重量折算成体积；

混凝土运输应减小运距以减小运输时间，并减少倒运次数，成立运输小组对混凝土运输全程监控，由于路幅窄在运输中合理布置运输车辆掉头点及会车点保证运输畅通，运输过程中应保持混凝土的均匀性及和易性，不发生漏浆、分离和严重泌水现象,并使坍落度损失较小,砼运输采用手推车运输,配合溜槽溜筒入仓，斜溜槽的坡度为1：1，溜筒长度不超过15m，混凝土自由下落高度不大于2m，每道溜槽控制的浇筑宽度5m～6m；

步骤五：摊铺平整

采用三辊轴机进行摊铺，并用插入式振动器进行振捣，采用磨盘对混凝土面层进行整平收光，最后人工收平；

三辊轴机按作业单元分段整平，作业单元长度为20-30m，振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不超过15min；三辊轴滚压振实料位高差高于模板顶面5-20mm，过高时应铲除，过低应及时补料。三辊轴机在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，分别滚压2-3遍，在三辊轴整平机作业时，应有专人处理轴前料位的高低情况，高时应辅以人工铲除，轴下有间隙时，应使用混凝土找补，滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止；面砂浆厚度宜控制在(4±1)mm，三辊轴机前方表面厚或稀的砂浆必须刮除丢弃；

步骤六：接缝施工

a、纵缝施工