[发明专利]一种电池管理方法、装置及系统有效
申请号: | 201710220682.0 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN108688479B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L53/66;B60L58/10 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 姜春咸;冯建基 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 管理 方法 装置 系统 | ||
本发明实施例公开了一种电池管理方法,该方法包括接收第一终端发送的携带有待监控电池的属性信息的查询请求;根据待监控电池的属性信息在动态查询表中查询候选电池的ID号和候选电池所属的电池补给站信息;发送候选电池的ID号和候选电池所属的电池补给站信息给第一终端以使得用户确定目标电池。本发明实施例同时还公开了一种电池管理装置和系统。
技术领域
本发明涉及电池管理领域,尤其涉及一种电池管理方法、装置及系统。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的汽车,随着科技的迅速发展,电动汽车因为其无污染、能耗低的特点越来越受到关注。
电动汽车的电能补充依赖于充电桩,当电动汽车的电量处于低电量时,电动汽车需要寻找并前往充电桩进行充电。
但是,电动汽车在充电时,车主往往需要花费数小时等待充电结束,十分浪费时间。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种电池管理方法、装置及系统,以使得用户无需再等待电动汽车完成充电过程,极大程度地节约了时间。
本发明实施例的技术方案是这样实现的:
一种电池管理方法,包括:
接收第一终端发送的携带有待监控电池的属性信息的查询请求;
根据所述待监控电池的属性信息在动态查询表中查询候选电池的ID号和候选电池所属的电池补给站信息;其中,所述动态查询表存储在服务器中;
发送所述候选电池的ID号和所述候选电池所属的电池补给站信息给所述第一终端;其中,所述候选电池的ID号和所述候选电池所属的电池补给站信息用于用户确定目标电池。
如上所述的方法,还包括:
接收电池装置发送的电池的属性信息;
接收第二终端发送的电池所属的电池补给站信息;
为所述电池装置分配ID号;
根据所述电池的属性信息、所述电池的ID号和所述电池所属的电池补给站信息建立动态查询表;
发送所分配的所述ID号给所述电池装置。
如上所述的方法,还包括:
接收电池装置或第二终端发送的电池的充放电次数、电池的续航时间和电池的平均充放电比例;
根据预设标准和所述电池的平均充放电比例确定所述电池的级别;
相应的,所述根据所述电池的属性信息、所述电池的ID号和所述电池所属的电池补给站信息建立动态查询表,包括:
根据所述电池的属性信息、所述电池的ID号、所述电池所属的电池补给站信息、所述电池的充放电次数、所述电池的续航时间和所述电池的级别建立动态查询表。
如上所述的方法,所述根据所述待监控电池的属性信息在动态查询表中查询候选电池的ID号和候选电池所属的电池补给站的信息,包括:
在所述动态查询表中确定与所述待监控电池的属性信息相同的候选电池;
在所述动态查询表中获取所述候选电池的ID号和所述候选电池所属的电池补给站信息。
如上所述的方法,还包括:
在所述动态查询表中获取所述候选电池的充放电次数、所述候选电池的续航时间和所述候选电池的级别;
发送所述候选电池的充放电次数、所述候选电池的续航时间和所述候选电池的级别给所述第一终端。
如上所述的方法,还包括:
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