[发明专利]一种检测报警装置

说明书

【技术领域】

本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种检测报警装置。

【背景技术】

动力电池包是电动车的动力来源，它包括电池箱及位于电池箱内部的若干串接的电池组。每个电池组包括若干串接的电池模块，每个电池模块包括若干并联的单体电池。如果若干单体电池漏电解液并未能及时检测出，进而不能做出及时处理将有可能会导致起火等严重事故，故能够及时检测出若干单体电池漏电解液对电动车的行车安全尤为重要。目前，一般是通过检测每个电池模块的电压变化、电池箱内的温度变化及每个电池组绝缘阻值的变化来判断若干单体电池是否漏电解液。但是这种检测方式具有反应机制迟滞、安全防护性差等问题，在出现一个电池模块漏液后，不能在第一时间检测到，也不能立即报警。通常等到出现多个电池模块漏液后，电压变化明显，电池箱内温度明显升高后才能进行报警。然而此时动力电池包已经非常危险，可能会导致冒烟甚至起火等严重情况。

鉴于此，实有必要提供一种新型的检测报警装置以克服以上缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种能够及时检测出若干单体电池漏电解液并报警的检测报警装置。

为了实现上述目的，本发明提供一种检测报警装置，包括电池组、主机、采集模块及仪表盘；

所述电池组包括若干间隔垂直放置的电路板，每个电路板的一表面的边缘上设有第一感应线和第二感应线；所述第一感应线和所述第二感应线均为闭合回路，所述第一感应线位于所述第二感应线的外侧；所述第一感应线和所述第二感应线位于所述电路板底部的部分裸露；所述电池组的正极端和负极端均与所述主机相连；

所述采集模块分别与所述第一感应线和所述第二感应线相连，所述采集模块进一步与所述主机相连；

所述主机进一步与所述仪表盘相连。

在一个优选实施方式中，所述电池组还包括若干串接的电池模块，每个电池模块包括多个并排放置的单体电池，每个单体电池水平放置；所述每个电路板位于所述多个并排放置的单体电池的正极端。

在一个优选实施方式中，所述第一感应线和所述第二感应线位于所述每个电路板远离对应的多个并排放置的单体电池正极端的一表面上。

在一个优选实施方式中，所述电池组的正极端和所述主机之间还设有一个继电器。

本发明提供的检测报警装置能够及时的检测出电池组漏液并报警，还能够在报警后未得到及时处理时强制切断电路以避免事故的进一步恶化。

【附图说明】

图1为本发明提供的检测报警装置的电路图。

图2为图1提供的检测报警装置的电池组的立体结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。

请参考图1，本发明提供的检测报警装置100，包括电池组10、与所述电池组10相连的主机20、与所述电池组10和所述主机20相连的采集模块30及与所述主机20相连的仪表盘40。

请同时参考图2，所述电池组10包括若干串接的电池模块11，每个电池模块11包括多个并排放置的单体电池12及位于所述多个并排放置的单体电池12正极端14的电路板13。具体地，每个单体电池12水平放置，每个电路板13垂直放置。所述每个电路板13远离对应的多个并排放置的单体电池12正极端14的一表面的边缘上设有第一感应线131和第二感应线132，所述第一感应线131和所述第二感应线132均呈矩形闭合回路，所述第一感应线131位于所述第二感应线132的外侧。具体地，所述第一感应线131和所述第二感应线132位于所述电路板13底部133的部分裸露即不做绝缘处理以用于感应从若干单体电池12流出来的电解液以便于所述检测报警装置100检测，所述第一感应线131和所述第二感应线132除位于所述电路板13底部133之外的部分均做绝缘处理即埋设于绝缘材料内。本实施方式中，所述第一感应线131及所述第二感应线132为铜线。

所述若干串接的电池模块11引出正极端14和负极端15即为所述电池组10的正极端14和负极端15，所述正极端14和所述负极端15均与所述主机20相连。具体地，所述电池组10的正极端14和所述主机20之间还设有一个继电器50。