[发明专利]基于导航的订餐系统及方法有效
申请号: | 201710218556.1 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN107036616B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 孔燕 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G06Q50/12;G06Q10/02 |
代理公司: | 11415 北京博思佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 215537 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航系统 送餐 订餐系统 输入单元 通讯单元 耦合 行车 车辆当前位置 远端服务器 接收用户 时间计算 实时路况 选项 发送 指令 智能 响应 | ||
本发明提供一种基于导航的订餐系统及方法,所述系统包括导航系统,其包括输入单元,所述输入单元用于接收用户输入的目的地;控制单元,与所述导航系统耦合,所述控制单元响应用户的订餐选项,获取由所述导航系统计算出的车辆当前位置至所述目的地的行车时间,并根据所述导航系统计算的行车时间计算送餐至所述目的地的送餐时间;和通讯单元,与所述控制单元耦合;所述通讯单元根据所述控制单元计算出的送餐至所述目的地的送餐时间向远端服务器发送订餐指令。本发明通过在将订餐系统与导航系统相结合,能够考虑实时路况以实现自动订餐,从而节省用户和商家的时间,提高送餐效率,相较于现有技术,本发明提供了一种更加智能、便捷的订餐方式。
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,尤其涉及基于导航的订餐系统及方法。
背景技术
现有的外卖订餐系统可以接收用户的实时订餐,也可以接收用户的订餐预约。如果用户在下班后需要订餐,较为常见的订餐情形如下:
等待用户到家后再订餐,这种方式需要等待较长时间才能收到送餐;
在用户下班时即进行订餐,这种方式可能存在外卖到家而用户还未到家的情况发生;
通过用户与订餐地点预约订餐送达时间,这就需要用户估算其到家的时间,再手动输入订餐预约时间,耗时耗力。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种基于导航的订餐系统及方法,以解决现有技术中存在的订餐不够智能、便捷的问题。
具体地,本发明是通过如下技术方案实现的:
根据本发明的第一方面,提供一种基于导航的订餐系统,所述系统包括:
导航系统,其包括输入单元,所述输入单元用于接收用户输入的目的地;
控制单元,与所述导航系统耦合,所述控制单元响应用户的订餐选项,获取由所述导航系统计算出的车辆当前位置至所述目的地的行车时间,并根据所述导航系统计算的行车时间计算送餐至所述目的地的送餐时间;和
通讯单元,与所述控制单元耦合;所述通讯单元根据所述控制单元计算出的送餐至所述目的地的送餐时间向远端服务器发送订餐指令。
根据本发明的第二方面,提供一种基于导航的订餐方法,所述方法包括:
接收用户输入的目的地;
响应用户的订餐选项,获取由导航计算出的车辆当前位置至所述目的地的行车时间,并根据所述导航计算的行车时间计算送餐至所述目的地的送餐时间;
根据计算出的送餐至所述目的地的送餐时间向远端服务器发送订餐指令。
本发明通过在将订餐系统与导航系统相结合,能够考虑实时路况以实现自动订餐,从而节省用户和商家的时间,提高送餐效率,相较于现有技术,本发明提供了一种更加智能、便捷的订餐方式。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本发明。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
图1是本发明一实施例的一种基于导航的订餐系统的功能结构图;
图2是本发明一实施例的又一种基于导航的订餐系统的功能结构图;
图3是本发明一实施例的一种基于导航的订餐方法的流程图;
图4是本发明一实施例的又一种基于导航的订餐方法的流程图。
具体实施方式
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