[发明专利]具有安全系统的汽车安全门

说明书

本发明属于车辆安全技术领域，尤其涉及一种具有安全系统的汽车安全门。它解决了现有技术存在的开门时车门容易与后方车辆和行人发生碰撞事故等技术问题。本具有安全系统的汽车安全门包括车门，所述的车门上具有把手模块，把手模块分别与门锁模块和安全模块相连，所述的安全模块包括相互并联的灯光模块、音响模块以及能使车门逐步打开的分段式开门模块，所述的安全模块上具有能控制安全模块的开启或关闭的安全开关，所述的安全模块与汽车的电源模块相连，所述的电源模块与安全模块之间具有紧急切断模块。与现有的技术相比，本发明优点在于：在通过闪光灯和开放式音响提醒后方车和人的同时，分段式开门为后者提供充足的反应时间来避让。

技术领域

本发明属于车辆安全技术领域，尤其涉及一种具有安全系统的汽车安全门。

背景技术

目前随着社会经济的快速发展和生活水平的持续提高，汽车数量随之增多的同时交通安全事故时时刻刻都在发生，其中有不少是由于司机或乘车人员没有注意观察车辆周围和车门后方情况下打开车门，导致作为主要交通工具的电动车、摩托车在车榜通过的情况下猝不及防发生碰撞形成交通安全事故，造成了不必要的人物伤害。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种汽车安全开门报警装置,[申请号：201510541088.2]，包括硅胶外套，硅胶外套的内部右上角处设置有红外感应开关，硅胶外套的上部外表面处设置有硅胶凸起颗粒，硅胶外套的内部左下角处设置有声光报警器和电源设备，电源设备由充放电电路和蓄电池组成。硅胶外套的两侧能够向下弯曲，胶外套的下部外表面是粗糙面。该汽车安全开门报警装置的硅胶外套可以弯曲成U形，附着在车门内的车门把手处，红外感应开关在车门把手的内侧，声光报警器在车门把手的外侧。

上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：发生警报的同时车门已经打开，后方的车辆或行人若距离较近，依然无法及时的躲开，因此该方案无法较好的避免紧急事故。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种有效避免汽车开门时后来车辆或行人反应不及而发生事故的具有安全系统的汽车安全门。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本具有安全系统的汽车安全门包括车门，所述的车门上具有把手模块，所述的把手模块分别与门锁模块和安全模块相连，所述的安全模块包括相互并联的灯光模块、音响模块以及能使车门逐步打开的分段式开门模块，所述的安全模块上具有能控制安全模块的开启或关闭的安全开关，所述的安全模块与汽车的电源模块相连，所述的电源模块与安全模块之间具有紧急切断模块。本方案是在普通的车门上安装了安全模块和把手模块，其中，安全模块使得车门打开时，灯光模块和音响模块从视觉和听觉两个角度来提醒后方的来车或行人，通知来车或行人车门即将开启，从而使他们能够及时避让，而当避免车内的人开门过于着急，快速的打开车门，缩短了来车或行人的反应时间，纵使受到了视觉和听觉上的提示，依然无法及时作出避让。而分段式开门模块则是针对这一情况，强行将开门分为逐步进阶分段式的方法，将普通的瞬间开门分割成每次打开一个较小的角度，最终完全打开车门的方式，一来能够给予后方车辆或行人充足的反应时间，二来也可以减少因快速开门而对车门造成的损伤。

在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的把手模块包括设置在车门内侧的旋转式把手组件，以及设置在旋转式把手组件上的接触式传感器，所述的接触式传感器通过单片机与安全模块相连，所述的旋转式把手组件与门锁模块相连，所述的旋转式把手组件包括呈柱状的转钮以及设置在转钮内部的旋转阻尼，所述的转钮内具有使转钮自动转回原位的复位结构。

在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的转钮上方设有转向指示装置，所述的转向指示装置包括透明的箭头标识以及设置在箭头标识内侧的转向指示灯，所述的转向指示灯通过紧急切断模块与电源模块相连。

在上述的具有安全系统的汽车安全门中，所述的紧急切断模块包括设置在车门内侧的切断开关，所述的转向指示灯和安全模块相互并联后通过切断开关与电源模块相连。