[发明专利]一种隧道钢拱架人工安装支顶系统及操作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种隧道钢拱架人工安装支顶系统及操作方法，适用于隧道施工中人工安装钢拱架作业。

背景技术

三台阶预留核心土法是软岩隧道中采用较多的开挖方法，核心土可有效控制围岩的稳定性，降低掌子面坍塌的风险。上台阶的开挖是隧道施工的重中之重，必须尽快完成喷锚作业，防止拱顶下沉变形过大，稍有延误，会增大掌子面坍塌的风险。而核心土上弧导坑作业空间小，台阶短，机械作业不便，在架设上台阶钢拱架时主要是人工抬举、拼接。由于上台阶钢拱架一般是由3段钢拱架现场拼接而成，体积、质量都比较大，每次施工作业都要占用较多的人力、时间，不仅推迟了上台阶喷锚作业的完成时间，而且施工人员在尚未稳定的的掌子面前作业时间越长，施工的安全风险就越大。

发明内容

为了解决上述背景技术中的不足之处，提供一种隧道钢拱架人工安装支顶系统及操作方法，可以有效的提高人工安装钢拱架的效率，同时提高施工的安全性。

实现发明而采用的技术方案为：

一种隧道钢拱架人工安装支顶系统及操作方法，包括底座钢板（5）、螺旋千斤顶（4）、顶杆（3）、槽钢支座（2），其特征在于：底座钢板（5）放置在核心土上，把螺旋千斤顶（4）稳固坐在底座钢板（5）上，现场点焊固定即可，顶杆（3）连接于螺旋千斤顶原顶杆端头，并在顶杆（3）端头焊接槽钢支座（2），待上台阶钢拱架法兰盘拼接完成后，槽钢支座（2）托举上台阶钢拱架（1）适当部位，通过螺旋千斤顶（4）的升降调整至设计高度，进行钢拱架安装的后续作业。

与现有钢架人工托举安装相比，本发明具有的优点和效果如下：

1．本发明能够节约人力，将钢架重量主要集中在螺旋千斤顶上，2人辅助，抬升和下降方便，从而能够快速支立钢架，节约施工时间。

2．本发明具有良好的整体性，能够稳定支立钢架，降低人工安装时间过长存在的安全隐患。

附图说明

图1 本发明的结构示意图(实体图)；

图2 本发明的结构示意图(主视图)；

图3 图2的A-A剖视图；

具体实施方式

本发明是一种隧道钢拱架人工安装支顶系统及操作方法，参照图1~3，包括底座钢板（5）、螺旋千斤顶（4）、顶杆（3）、槽钢支座（2），其特征在于：底座钢板（5）放置在核心土上，把螺旋千斤顶（4）稳固坐在底座钢板（5）上，现场点焊固定即可，顶杆（3）连接于螺旋千斤顶原顶杆端头，并在顶杆（3）端头焊接槽钢支座（2），待上台阶钢拱架法兰盘拼接完成后，槽钢支座（2）托举上台阶钢拱架（1）适当部位，通过螺旋千斤顶（4）的升降调整至设计高度，进行钢拱架安装的后续作业。

工作原理：将底座钢板（5）放置于开挖核心土上，螺旋千斤顶（4）通过点焊坐落在底座钢板（5）上，将端头焊接槽钢支座（2）的顶杆（3）连接于螺旋千斤顶原顶杆端头，待上台阶钢拱架法兰盘拼接完成后，通过人工将钢拱架（1）安置在槽钢支座（2）上，通过螺旋千斤顶（4）的升降调整至设计高度，即可进行钢拱架安装的后续作业。钢拱架重量由该支顶系统支撑，升降转动灵活，节约人力，降低安全风险，提高施工速度。