[发明专利]一种新型防静电可补光的汽车中控屏装置

说明书

技术领域

本发明属于车载液晶显示屏系统，具体涉及一种新型防静电可补光的汽车中控屏装置。

背景技术

目前车载中控显示屏的使用已经越来越普及，其中常常集成了GPS导航，空调控制等多项功能，然而使用效果却常常不佳，特别是由于汽车所处的多变的环境，特别是在中午强光下，中控屏界面往往难以看清，而使用更大功率的单组LED阵列，效果并不理想，且成本攀升很快，且由于处在强光下时间往往并不长，因此仅仅增加单组LED阵列功率，并不能带来很好的性价比。

现有的车载中控屏不具有防静电功能，但液晶屏非常容易受到静电干扰，在汽车这个特殊的环境中，静电干扰往往比其他地方更加严重，而这会导致液晶屏无法正常工作。但是，由于车载液晶屏集成了很多功能，因此会带来很大的不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型防静电可补光的汽车中控屏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现本发明目的，采用的技术方案是：一种新型防静电可补光的汽车中控屏装置，属于车载液晶LED显示屏系统，包括AGAS防静电涂层(1)、盖板玻璃(2)、液晶面板(3)、光学膜片(4)、辅LED灯组阵列1(5)、辅LED灯组阵列2(6)、辅LED灯组阵列3(7)、主LED灯组阵列(8)、反射膜片(9)、多档位开关(10)、光敏传感器(11)和单片机微型处理器(12)，所述新型防静电可补光的汽车中控屏装置内部设置有AGAS防静电涂层(1)、盖板玻璃(2)、液晶面板(3)、光学膜片(4)、辅LED灯组阵列1(5)、辅LED灯组阵列2(6)、辅LED灯组阵列3(7)、主LED灯组阵列(8)、反射膜片(9)、多档位开关(10)、光敏传感器(11)和单片机微型处理器(12)，所述补光系统设置有辅LED灯组阵列1(5)、辅LED灯组阵列2(6)、辅LED灯组阵列3(7)、多档位开关(10)，所述防静电系统设置有AGAS防静电涂层(1)、盖板玻璃(2)。

优选的，所述防静电系统包括高分子AGAS涂层(1)盖板玻璃(2)，其中，高分子AGAS涂层使用静电粉末涂装技术，将其均匀涂在盖板玻璃之上。由于AGAS涂层成分为矽涂料，故均匀涂抹后，可是屏幕表面反射光扩散，且其中的导电微粒可以有效的防止静电产生。

优选的，所述补光系统包括3组辅LED灯组阵列(5)(6)(7)、1个多档位开关(10)、1组主LED灯组阵列(8)、光敏元件(11)、单片机微型处理器(12)，其中，3组辅LED灯组与多档位开关(10)相连，主LED阵列(8)与单片机微型处理器(12)相连，同时，光敏元件(11)与微型处理器相连。主LED灯组(8)的亮度，由单片机微型处理器(12)处理光敏元件(11)的信号所得。辅LED灯组阵列，由驾驶员根据自身感受使用多档位开关(10)进行调控，满足不同光照下的显示要求。

优选的，所述多档位开关，具有3个档位，不同档位对应着不同数量的辅LED灯组阵列开启，第一档位为辅LED灯组阵列2(6)开启；第二挡位对应辅LED灯组阵列1(5)，辅LED灯组阵列3(7)同时开启；第三档位对应着3组LED灯组阵列全开。

优选的，所述辅LED灯组阵列(5)(6)(7)，其每一个电功率约为主LED阵列的四分之一。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本新型防静电可补光的汽车中控屏装置造价低，结构简单，设计新颖，使用方便，可靠性高，设置的补光系统系统内部设置有3个辅LED灯组阵列、1个多档位开关，可在外界光强太高时开启，弥补主LED灯组阵列的亮度不足，设置的防静电系统主要由AGAS涂层构成，可以有效的防止静电干扰，保证显示屏正常工作，此外，该涂层还具有散射表面光的效果，可以提高补光的效果。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图中：1.AGAS防静电涂层 2.盖板玻璃 3.液晶面板 4.光学膜片 5.辅LED灯组阵列1 6.辅LED灯组阵列2 7.辅LED灯组阵列3 8.主LED灯组阵列 9.反射膜片 10.多档位开关 11.光敏传感器 12.单片机微型处理器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。