[发明专利]用于地下通道的加固结构

说明书

本发明属于建筑技术领域，涉及一种用于地下通道的加固结构。包括固定在地下通道内的第一连接组件及固定在地下通道外部的建筑构件上的第二连接组件，当地下通道需要与地下通道外部的建筑构件连接时，所述的第一连接组件和第二连接组件能相互对接从而使地下通道与建筑构件固定连接。本发明将围护桩、地下通道和现浇层之间形成机械连接，从而形成在各个方向均有支撑和连接效果的一体式管廊通道，从而提高整个地下通道的强度。

技术领域

本发明属于建筑设备技术领域，涉及一种地下管廊，尤其是涉及一种用于地下通道的加固结构。

背景技术

地下管廊又称共同沟，它是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施。是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

早在上世纪二十年代，日本首都东京市政机构就在市中心九段地区的干线道路下，将电力、电话、供水和煤气等管线集中铺设，形成了东京第一条地下综合管廊。此后，1963年制定的《关于建设共同沟的特别措施法》，从法律层面规定了日本相关部门需在交通量大及未来可能拥堵的主要干道地下建设“共同沟”。国土交通省下属的东京国道事务所负责东京地区主干线地下综合管廊的建设和管理，次干线的地下综合管廊则由东京都建设局负责。

北京早在1958年就在天安门广场下铺设了1000多米的综合管廊。2006年在中关村西区建成了我国大陆地区第二条现代化的综合管廊。该综合管廊主线长2公里，支线长1公里，包括水、电、冷、热、燃气、通讯等市政管线。1994年，上海市政府规划建设了大陆第一条规模最大、距离最长的综合管廊——浦东新区张杨路综合管廊。该综合管廊全长11.125公里，收容了给水、电力、信息与煤气等四种城市管线。上海还建成了松江新城示范性地下综合管廊工程一期和“一环加一线”总长约6公里的嘉定区安亭新镇综合管廊系统。中国与新加坡联合开发的苏州工业园基础设施建设，经过10年的开发，地下管线走廊也已初具规模。

国务院高度重视推进城市地下综合管廊建设，2013年以来先后印发了《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》、《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，部署开展城市地下综合管廊建设试点工作。

中国专利文献公开了一种带补偿装置的集成式地下管廊[申请号：201410559745.1]，包含若干管节密封条和若干首尾相接的管节单元，所述管节密封条设于相邻所述管节单元之间，所述管节单元包括管节和若干平行设置的管道，所述管道通过固定座设于所述管节内部的底面上，所述管节两端分别设有与所述管节形状相适配的管节伸缩连接管，所述管道两端分别设有管道伸缩连接管，所述管节伸缩连接管远离所述管节的一端设有法兰一，所述管道伸缩连接管远离所述管道的一端设有法兰二。上述方案有效降低了施工安装的难度，提高了管廊和管道的安装效率，节省大量施工时间和费用，同时预制成型的管节承载能力大，抗压效果好。但是，预制成型的管节重量大，体型大，不便于运输，在安装时，需要用负荷量较大的起重器械，施工成本高。

本申请人之前申请的发明专利装配式地下管廊[申请号：201510716851.0]，包括中空的管廊本体，所述的管廊本体包括至少两块相互连接的预制件，所述的预制件相互连接后形成周向封闭的管廊本体。该申请采用装配式结构，将地下管廊分成若干预制件，方便了运输，在安装时，预制件的体型较小、重量较轻，安装方便，尤其采用连接件连接的方式，使预制件之间的连接方便快捷，从而能极大的提高施工效率，实现地下管廊的快速安装。

为了提高地下管廊或地下通道的强度，人们采用了各种各样的方法，如上述的装配式地下管廊，采用连接件连接，装配快速，易于运输和安装，然而结构强度仍有待进一步提高。在提高地下管廊或地下通道的结构强度时，一方面要考虑地下管廊本身的强度，另一方面也要考虑地下管廊是否具有与外部实现可靠连接的方式。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种用于地下通道的加固结构。