[发明专利]一种船舶用防水绳缆

说明书

本发明公开了一种船舶用防水绳缆，包括绳芯（2），绳芯（2）由多股绳股(1)相互拧绞而成，所述每股绳股(1)由多根绳纱相互捻合而成，每根绳纱由多根不锈钢纤维制成的单丝捻合而成；其特征在于：所述绳芯（2）外部包裹有内部防水层（3），内部防水层（3）外包裹有外部防护层（4）；所述内部防水层（3）为EVA泡沫自粘带通过螺旋式绕卷方式压叠缠绕而成。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

技术领域

本发明涉及一种船舶用防水绳缆，属于缆绳领域。

背景技术

现有的化纤绳索是由多根化纤单丝捻合成绳纱，再由多根绳纱捻合成绳 股后，最后由多股绳股拧绞成绳索。一般化纤绳索不耐高温，不耐磨，抗拉 性能差，伸长率高，而且不具有耐腐蚀的特点。

现有技术中公开了一种金属纤维绳索（专利号为CN200820035724.X）解决了上述技术问题。但是现有技术中的这种绳缆在使用时不锈钢单丝之间会嵌入一些砂砾，砂砾硬度高，绳缆在使用时不锈钢单丝会被沙砾磨损。长时间使用会造成不锈钢单丝断丝的情况，影响绳缆的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种船舶用防水绳缆，防止因砂砾磨损造成的不锈钢单丝断丝的情况发生，提高绳缆的使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是，一种船舶用防水绳缆，包括绳芯（2），绳芯（2）由多股绳股(1)相互拧绞而成，所述每股绳股(1)由多根绳纱相互捻合而成，每根绳纱由多根不锈钢纤维制成的单丝捻合而成；所述绳芯（2）外部包裹有内部防水层（3），内部防水层（3）外包裹有外部防护层（4）；所述内部防水层（3）为EVA泡沫自粘带通过螺旋式绕卷方式压叠缠绕而成；所述外部防护层（4）为硅胶自粘带通过螺旋式绕卷方式压叠缠绕而成；所述外部防护层（4）外包裹有热熔胶预浸层（5）。

本申请的技术方案中，在现有技术的基础上增加了内部防水层（3）、外部防护层（4）和热熔胶预浸层（5），EVA泡沫自粘胶带缠绕的内部防水层（3）在缠绕过程中通过增加缠绕拉力可以使得上下层的EVA泡沫自粘胶带牢固粘合，并且通过EVA泡沫自粘胶带的内应力可以使得上层持续对下层施加压力，保持长效的防水性能。热熔胶预浸层（5）能够填充硅胶自粘带缠绕时漏出的缝隙，防止砂砾进入。在表面的热熔胶预浸层（5）被磨损后，砂砾进入到外部防护层（4），砂砾会嵌入到外部防护层（4）内，防止砂砾进入到绳芯（2）内磨损不锈钢纤维。

优化的，上述船舶用防水绳缆，所述内部防水层（3）的EVA泡沫自粘胶带的缠绕方向与外部防护层（4）的硅胶自粘带的缠绕方向呈直角。

内部防水层（3）与外部防护层（4）反向缠绕可以防止内部防水层（3）与外部防护层（4）的缠绕缝隙重叠，增加防护效果。

优化的，上述船舶用防水绳缆，所述硅胶自粘带螺旋式绕卷方式压叠缠绕的压叠宽度大于2毫米。

优化的，上述船舶用防水绳缆，所述EVA泡沫自粘带螺旋式绕卷方式压叠缠绕的压叠宽度大于2毫米。

海水中砂砾的直径大都小于2毫米直径，压叠宽度大于2毫米可以防止砂砾进入。

本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计在保持现有技术中绳缆耐磨、耐腐蚀、抗拉、低伸长率的优点的基础上，提高了现有的缆绳的防沙砾磨损效果，提高了缆绳的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。