[发明专利]横置发动机、油底壳及汽车在审
| 申请号： | 201710208446.7 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN108661749A | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 夏琪伟;钟会球;陈欢;沈勇;张晨虬;杜乐;吴迪;罗欣喆;洪志波;彭超 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01N5/02;F01N13/08;F02N19/10;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换热器 油底壳 排气管 横置发动机 凹陷部 底盘结构 汽车 外表面结构 底盘 连通 容纳 改造 | ||
1.一种横置发动机，其特征在于，包括：
排气管；
油底壳，所述油底壳的外表面设有供所述排气管通过的凹陷部；
换热器，所述换热器位于所述凹陷部，用于套设于所述排气管外，所述换热器能够与所述排气管连通。
2.如权利要求1所述的横置发动机，其特征在于，还包括调节阀，用于设于所述排气管上；
所述排气管面向所述换热器的外周面上设有多个通孔，所述排气管内的废气能够通过所述通孔流向所述换热器。
3.如权利要求2所述的横置发动机，其特征在于，所述换热器包括：
废气通道，套设于所述排气管外；
冷却液通道，套设于所述废气通道外；
润滑油通道，套设于所述废气通道外。
4.如权利要求3所述的横置发动机，其特征在于，所述冷却液通道呈螺旋状，和/或，所述润滑油通道呈螺旋状。
5.如权利要求3所述的横置发动机，其特征在于，所述冷却液通道包括环绕所述废气通道设置的多个子冷却液通道，所述润滑油通道包括环绕所述废气通道设置的多个子润滑油通道，所述子冷却液通道和所述子润滑油通道沿所述废气通道的长度方向间隔排布。
6.如权利要求3所述的横置发动机，其特征在于，还包括：
第一温度传感器，用于检测所述冷却液通道内冷却液的温度，并输出第一温度信号；
第二温度传感器，用于检测所述润滑油通道内润滑油的温度，并输出第二温度信号；
所述调节阀根据所述第一温度信号和所述第二温度信号执行打开或关闭动作。
7.如权利要求6所述的横置发动机，其特征在于，还包括：控制单元，根据所述第一温度信号和所述第二温度信号，输出控制指令，用以控制所述调节阀执行打开或关闭动作。
8.一种油底壳，其特征在于，包括：
凹陷部，设于所述油底壳的外表面，用于供排气管通过；
换热器，所述换热器位于所述凹陷部，用于套设于所述排气管外，所述换热器能够与所述排气管连通。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的横置发动机。
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