[发明专利]一种基于NFC的智能锁预约功能控制方法在审

专利信息
申请号: 201710206799.3 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN107423830A 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 金志刚;丁盟格;罗咏梅 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G06Q10/02 分类号: G06Q10/02;G07C9/00;H04M1/725;H04W4/00
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所12201 代理人: 程毓英
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 nfc 智能 预约 功能 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及有关共享单车智能锁的技术领域,具体讲的是一种基于NFC功能下可以进行预约的智能锁控制方法。

背景技术

现在,共享单车已经覆盖了多个省份,大街小巷都可以看到选择骑共享单车出行的人们。但选择使用共享单车的时候,智能车锁也存在着很多弊端,本发明针对其出现的有关预约的问题进行改进。

市面上的共享单车使用的车锁分为两种,机械锁和智能锁,本文就在智能锁中增添预约服务来进行说明。现在很多智能锁加入了预约功能,在用户短暂停靠该自行车的时候,能够通过预约功能取得该车下一时间段的使用权。由于使用者骑行了一段时间后,准备短时间停靠该自行车并关锁时,没有及时的在手机APP上完成还车指令,导致其他人在该自行车被预约期间,仍能获取固定密码完成开锁行为,将该自行车骑走。同时,预约用户的手机还在计费中,这就产生了不必要的麻烦。

而且用户预约之后,就算及时完成关锁行为,并在APP上面完成还车指令,但忘记将密码复位,这样会造成下一个使用者在上一用户预约时间内还可以将自行车骑走,这样就失去了原本预约的意义了。

鉴于以上缺点,有必要设计一种基于NFC的智能锁预约功能控制方法。

发明内容

针对上述问题,本发明的目的是提供一种同一用户可短暂锁车并能预约该车,按规定时间内回来还可以再继续使用的智能锁预约功能控制方法。本发明基于NFC的智能锁可以进行预约功能控制,当某一用户使用完共享单车,想要短暂停靠的时候,将带有NFC功能的手机中的APP上选择预约功能,并通过手机、后台、智能锁间的信息交互,将完成预约服务,该过程可在智能锁离线的状态下完成。可以解决预约过程中可能出现的忘记在APP上完成还车的问题。在预约服务之后,还完成了修改密码的功能,防止使用者忘记复位密码,或因为固定密码泄露,以至于造成的不合理使用共享单车的行为。为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:

一种基于NFC的智能锁预约功能控制方法,采用此方法的智能锁内包含有可以定时清除记忆的记忆模块,智能手机和智能锁均具有NFC通信功能,预约功能控制步骤如下:

1)用户需要短暂停靠自行车时,首先在手机APP上面选择预约动能,并将手机靠近智能车锁,手机通过NFC将包含预约用户ID和自行车编号的预约请求和关锁请求发送给后台和智能车锁。

2)智能车锁利用可以定时清除记忆的记忆模块在预设的预约时间内短暂记录该预约用户ID。

3)后台收到预约请求时,存储该自行车编号到预约车辆信息库,生成新的密码加密后,和关锁指令一起经由手机发送给智能车锁储存;在所述的预约时间结束后自动将该车辆归入可使用车辆信息库;

4)智能车锁收到密码后,保存后关锁;

5)在所述的预约时间内,用户继续使用时,将手机靠近智能车锁,智能车锁将用户ID和之前保存的进行比对,若一致,则自动开锁可以继续使用。

6)若在预约期间,有其他用户使用该自行车,先进行用户ID的分析,不一致,不可以开锁;密码已经改变,输入原先的固定密码,不可以开锁。

本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:

(1)本发明加入了预约功能。即在短暂停靠时,通过手机发送预约请求给后台,进行短暂时间,比如15分钟的预约功能,若在15分钟未回来,则自动结束预约。防止在用户预约期间还有其他人能够使用该辆自行车。

(2)本发明采用手机预约时候能够修改密码的功能。防止其他人非法得知该辆自行车的固定密码而解锁使用的风险,也解决了关锁未及时复位造成的密码外泄的问题。

(3)本发明的自行车车锁采用用户ID记录功能。在智能锁中加入可定时清除记忆的记忆模块,可以记录预约用户ID。在预约期间,若用户ID和预约车辆的编号不匹配则无法正常开锁。保证了预约期间,自行车确实能够为预约用户保留15分钟。

(4)本发明自行车车锁预约功能可以在离线状态下使用。这样即使在环境恶劣,智能锁无法实现联网的状态下,也可以完成预约操作。

附图说明

图1是智能锁预约关锁流程图

图2是智能锁预约开锁流程图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的进行详细的描述。

如图1所示,本发明智能锁包括中心控制单元、NFC芯片、SE安全单元、无线移动通信模块、机电锁车装置、电池、动能发电模块、充电管理模块、车载加速度计等已经存在的模块。还包括一个可以定时清除记忆的记忆模块。

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