[发明专利]轴承的防尘构造及具有该防尘构造的马达

说明书

一种轴承的防尘构造，可以防止灰尘进入至该轴承。包括：一个基座，具有一个中空的轴管，该轴管具一个开放端，该开放端的轴管具有一个开口，形成该开口的轴管具有一个轴管外径及一个轴管内径，该中空的轴管内壁结合有至少一个轴承；一个旋转体，具有一个轴座，该轴座具有一个底部，一个旋转轴的一个端结合于该轴座，该旋转轴另一个端穿设于上述至少一个轴承的轴孔；及一个防尘构件，具有一个下表面及一个上表面，该下表面与上述轴管的开放端未接触，且该防尘构件遮蔽该开口，该防尘构件的上表面抵接于上述轴座的底部；该防尘构件具有一个防尘件外径，该防尘件外径大于上述轴管内径。该防尘构造可以使用于一个马达上。

技术领域

本发明关于一种轴承的防尘构造，尤其是可以防止灰尘进入及积聚于该轴承部位，以避免该轴承旋转不顺及造成旋转噪音。

背景技术

请参看图1所示，其为一种现有的马达结构9，由一个基座91上设有一个轴管92，该轴管92内设置至少一个轴承93，该至少一个轴承93为一种现有的滚珠轴承，该至少一个轴承93具有一个外环体93a与一个内环体93b，该外环体93a与轴管92的内壁形成固定，使该外环体93a相对于该轴管92的内壁不会旋转，该内环体93b的中心孔供一个转子94的旋转轴95结合，使该内环体93b与该旋转轴95可以同步旋转。为提升该马达结构9的散热效果，该转子94的壳顶部设有至少一个贯穿孔96，使该马达结构9运转时所形成的热源，可以由该至少一个贯穿孔96向该转子94的外侧散出。

然而，该现有的马达结构9在不旋转时，灰尘即会由该转子94的外侧通过该至少一个贯穿孔96进入至该转子94的内侧，甚至如箭头所示的进入至该至少一个轴承93部位，经长时间的累积，该灰尘将会积聚在该外环体93a与该内环体93b之间，会形成该轴承93的滚珠93c旋转不顺及造成旋转噪音，进而导致该至少一个轴承93无法继续使用。

请参看图2所示，其为中国台湾第95132909号所公开的一种现有马达结构8，该马达结构8同样具有一个基座81、一个轴管82、至少一个轴承83、一个转子84及一个旋转轴85，该旋转轴85的一端被固定在该转子84的一个轴座86上，且该马达结构8还包括一个防尘构件87，该防尘构件87被固定在该轴管82的上端部，用以罩盖该至少一个轴承83的上表面，通过该防尘构件87期能减少灰尘进入至该至少一个轴承83部位。但是，由于该现有马达结构8的至少一个轴承83为一个含油轴承或自润轴承，且该防尘构件87形成固定的结构，无法相对于该轴管82旋转，而该转子84及该旋转轴85可以相对于该轴管82及该至少一个轴承83旋转，因此，该轴座86的下表面及该旋转轴85与该防尘构件87的上表面及该至少一个轴承83之间形成不接触的一个间隙S，如此，灰尘仍会由该间隙S部位进入及积聚在该至少一个轴承83与旋转轴85的相对旋转部位，经长期使用，同样会形成该旋转轴85相对于该至少一个轴承83的旋转不顺畅及造成旋转噪音，并导致该至少一个轴承83无法继续使用。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的是提供一种轴承的防尘构造，其可以有效的防止灰尘进入至该轴承部位，且可以避免一个旋转轴相对于该轴承的旋转不顺畅，及可以降低该旋转轴或该轴承的旋转噪音，进而可以延长该轴承的使用寿命。

本发明的目的是提供一种马达，其具有一个较佳的轴承防尘构造，如此，该马达可以避免旋转轴的旋转不顺畅，及可以降低该旋转轴或该轴承的旋转噪音，且可以延长该马达的使用寿命。

本发明所述方向性或其近似用语，例如“上（顶）”、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要是参考附加附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本创作的各实施例，非用以限制本发明。