[发明专利]板体压紧装置

说明书

本发明提供了一种板体压紧装置，包括：支撑架，支撑架的至少部分用于与待压紧板体相对设置；压紧组件，压紧组件位置可调节地设置在支撑架上，压紧组件具有用于压紧待压紧板体的压紧部，压紧部沿靠近或远离待压紧板体的方向可移动地设置以压紧待压紧板体；锁紧吸盘，锁紧吸盘设置在支撑架上，以吸附在用于支撑支撑架的支撑体上。本发明的板体压紧装置解决了现有技术中难以对波纹板进行点焊的问题。

技术领域

本发明涉及车辆加工领域，具体而言，涉及一种板体压紧装置。

背景技术

目前，不锈钢轨道车辆地板通常使用0.8mm～1.0mm不锈钢波纹薄板，薄板与底架通过电阻点焊或者TIG电弧点焊连接。在焊接过程中，需要对波纹板与地板横梁之间进行装配，保证波纹板与底架横梁密贴无间隙。

在轨道车辆车体制造过程中，现有工艺方法是通过人工手持TIG电弧点焊焊枪进行点焊，装配间隙通过人体自重对波纹板进行压紧来保证，存在压紧力度不足，波纹板与横梁无法密贴现象，影响焊接接头效果，极易导致波纹板出现焊穿缺陷，焊穿缺陷修复困难，产品合格率低。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种板体压紧装置，以解决现有技术中难以对波纹板进行点焊的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种板体压紧装置，包括：支撑架，支撑架的至少部分用于与待压紧板体相对设置；压紧组件，压紧组件位置可调节地设置在支撑架上，压紧组件具有用于压紧待压紧板体的压紧部，压紧部沿靠近或远离待压紧板体的方向可移动地设置以压紧待压紧板体；锁紧吸盘，锁紧吸盘设置在支撑架上，以吸附在用于支撑支撑架的支撑体上。

进一步地，支撑架包括横梁，横梁用于与待压紧板体相对设置，压紧组件包括安装架，安装架沿横梁的延伸方向可移动地设置；压紧部沿垂直于横梁的方向可移动地设置在安装架上。

进一步地，安装架包括主体框，主体框套设在横梁上；主体框上设置有安装座，压紧部可移动地设置在安装座上。

进一步地，安装座上设置有导向管，压紧部包括压紧杆和安装在压紧杆一端的压紧块，压紧杆穿设在导向管内。

进一步地，压紧组件还包括：操作柄，操作柄与压紧杆铰接，以带动压紧杆沿垂直于横梁的方向移动；连杆，连杆的一端与安装座铰接，连杆的另一端与操作柄铰接。

进一步地，压紧杆上设置有连接板，压紧块安装在连接板上。

进一步地，主体框内设置有导向轮，主体框通过导向轮与横梁接触。

进一步地，导向轮为圆柱杆，圆柱杆的两端均与主体框连接，圆柱杆的侧壁上设置有限位槽，横梁的至少部分位于限位槽内。

进一步地，待压紧板体为矩形板，支撑架包括横梁，横梁与待压紧板体平行设置并沿待压紧板体的宽度方向延伸；横梁的两端均设置有支腿，支腿的底部均设置有移动轮，以使支撑架沿待压紧板体的延伸方向移动。

进一步地，锁紧吸盘设置在支腿上。

进一步地，支腿上设置有至少两个移动轮，锁紧吸盘设置在相邻两个移动轮之间。

本发明中的板体压紧装置包括支撑架和设置在支撑架上的压紧组件、锁紧吸盘，支撑架架设在支撑体上，支撑架的至少部分用于与待压紧板体相对，由于压紧组件具有用于压紧待压紧板体的压紧部，且压紧部沿靠近或远离待压紧板体的方向可移动地设置，这样，通过移动压紧部，可以比较方便地压紧待压紧板体。另外，利用锁紧吸盘吸附在支撑体上，可以提供此板体压紧装置在压紧过程中的吸附力，进而保证压紧部稳定地压紧该待压紧板体。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：