[发明专利]一种基于云计算的汽车智能导航系统

说明书

技术领域

本发明涉及云计算技术领域，具体为一种基于云计算的汽车智能导航系统。

背景技术

云计算是一种基于互联网的计算方式，通过这种方式，共享的软硬件资源和信息可以按需求提供给计算机和其他设备，云是网络及互联网的一种比喻说法，云计算是继1980年代大型计算机到客户端-服务器的大转变之后的又一种巨变，用户不再需要了解“云”中基础设施的细节，不必具有相应的专业知识，也无需直接进行控制。云计算描述了一种基于互联网的新的IT服务增加、使用和交付模式，通常涉及通过互联网来提供动态易扩展而且经常是虚拟化的资源，它意味着计算能力也可作为一种商品通过互联网进行流通。

目前市场上的汽车导航系统一般都是在设备中预存了区域的地图，在进行导航时都是按照预存地图上的标志进行导航，而实际驾车过程中，可能实际的地理环境已经和预存地图不符，从而造成导航偏差的情况。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于云计算的汽车智能导航系统，解决了市场上的汽车导航系统预存地图进行导航造成与实际偏差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于云计算的汽车智能导航系统，包括中央处理器，所述中央处理器的输出端与数据同步模块的输入端电连接，所述数据同步模块的输出端与GPS定位模块的输入端电连接，所述GPS定位模块的输出端与反馈模块的输入端电连接，所述反馈模块的输出端与中央处理器的输入端电连接，所述中央处理器的输出端与显示面板的输入端电连接，所述中央处理器的输入端与输入面板的输出端电连接，所述中央处理器的输出端与排列组合路径模块的输入端电连接，所述排列组合路径模块的输出端与路径筛分模块的输入端连接，所述路径筛分模块的输出端与缓存模块的输入端电连接，所述缓存模块的输出端与中央处理器的输入端电连接，所述中央处理器的输入端与电源模块的输出端电连接，所述中央处理器的输出端与语音播报模块的输入端电连接，所述中央处理器与储存模块双向电连接，所述中央处理器与无线信号收发器双向电连接，所述无线信号收发器与云服务器双向信号连接。

优选的，所述输入面板包括终点位置输入模块和路径选择模块。

优选的，所述无线信号收发器包括信息接收模块和信息发送模块。

优选的，所述云服务器包括云计算、云存储和云交互。

优选的，所述路径筛分模块包括最短路径、最快路径和路况最佳路径。

优选的，所述显示面板为液晶显示屏。

优选的，所述中央处理器采用AMD系列，其具体型号为A6-7310。

优选的，所述GPS定位模块采用SIRF三代芯片组。

优选的，所述无线信号收发器的型号为UC-222。

（三）有益效果

本发明提供了一种基于云计算的汽车智能导航系统。具备以下有益效果：

（1）、本发明通过设置数据同步模块、GPS定位模块和反馈模块，达到了通过数据同步模块实时同步汽车位置数据，从GPS定位模块准确定位出汽车当前的位置，并将之反馈给中央处理器，避免导航系统由于更新偏差出现导航错误。

（2）、本发明通过设置无线信号收发器和云服务器，达到了通过云服务器提供实时的路况信息，并通过实时的路况信息进行云计算，规划出行车路线，从而为驾驶员提供实时的行车路线。

（3）、本发明通过设置组合排列路径模块、路径筛分模块和缓存模块，达到了通过组合排列路径模块对起点和终点所经过的道路岔口选择进行排列组合，形成多条可供选择的行车路径，再通过路径筛分模块对众多路径进行进一步筛选，从而将众多线路中选择出最短线路、最快线路以及路况最佳线路以供驾驶员参考。

（4）、本发明通过设置输入面板，从控制面板进行终点的选择，并在导航系统规划出最快路径、最短路径和路况最佳路径后，驾驶员通过控制面板根据实际的驾驶情况来选择所需要行驶的路径。

（5）、本发明通过设置语音播报模块，达到了在驾驶员选择好行车路径后，通过语音播报模块在汽车每行驶到一个道路岔口时，进行语音导航，使驾驶员在行车过程中不需要频繁的查看显示面板以确认路径。

（6）、本发明通过设置存储模块，达到了在汽车导航时，通过存储模块对无线信号收发器从云服务器上接收到的区域地图进行保存，从而避免了汽车在经过信号薄弱地区时，无法接收信号，从而不能查看地图及行车路径的问题。

附图说明

图1为本发明的框图结构示意图；