[发明专利]一种阻燃型汽车线束料

说明书

技术领域

本发明涉及电缆料，具体说是一种阻燃型汽车线束料。

背景技术

汽车线束料的关键技术之一就是阻燃性能的研究改进，汽车线束料主要是对汽车线缆进行保护，汽车行驶过程中上下颠簸比较大且行驶时间长，因此汽车相关部件的产生热量多，从而增加了汽车零部件周围的温度，由于汽车零部件旁边连接着很多的汽车线束，汽车线束遇到高温就会软化，更严重时会发生着火，最终造成汽车线束短路，从而对汽车行驶造成严重影响。然而现有技术中对于汽车线束料的阻燃性能研究不深，普通的汽车线束料远远不能满足要求。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供一种阻燃型汽车线束料，可以解决由于汽车在行驶过程中上下颠簸比较大、行驶时间长等因素导致汽车零部件周围产生高温使得现有汽车线束着火短路的难题，具有良好的阻燃性能，可以满足汽车在长时间行驶且汽车线束不会高温着火的要求。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种阻燃型汽车线束料，该汽车线束料由以下重量份的组分组成：LDPE树脂50-70份、聚氯乙烯树脂10-24份、二辛酯4-12份、EVA树脂2-8份、钙锌稳定剂3-5份、氢氧化镁21-34份、硬脂酸0.3-0.9份、三氧化二锑5-15份、钙锌复合稳定剂1-3份与抗氧剂0.1-0.5份。

一种阻燃型汽车线束料，该汽车线束料由以下最佳重量份的组分组成：LDPE树脂60份、聚氯乙烯树脂17份、二辛酯8份、EVA树脂5份、钙锌稳定剂4份、氢氧化镁26份、硬脂酸0.6份、三氧化二锑10份、钙锌复合稳定剂2份与抗氧剂0.3份。

本发明的有益效果是：相比现有技术，本发明可以解决由于汽车在行驶过程中上下颠簸比较大、行驶时间长等因素导致汽车零部件周围产生高温使得现有汽车线束着火短路的难题，具有良好的阻燃性能，可以满足汽车在长时间行驶且汽车线束不会高温着火的要求。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段和创作特征易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

实施例一：

一种阻燃型汽车线束料，该汽车线束料由以下重量份的组分组成：LDPE树脂50份、聚氯乙烯树脂10份、二辛酯4-12份、EVA树脂2份、钙锌稳定剂3份、氢氧化镁21份、硬脂酸0.3份、三氧化二锑5份、钙锌复合稳定剂1份与抗氧剂0.1份。

实施例二：

一种阻燃型汽车线束料，该汽车线束料由以下重量份的组分组成：LDPE树脂60份、聚氯乙烯树脂17份、二辛酯8份、EVA树脂5份、钙锌稳定剂4份、氢氧化镁26份、硬脂酸0.6份、三氧化二锑10份、钙锌复合稳定剂2份与抗氧剂0.3份。

实施例三：

一种阻燃型汽车线束料，该汽车线束料由以下重量份的组分组成：LDPE树脂70份、聚氯乙烯树脂24份、二辛酯12份、EVA树脂8份、钙锌稳定剂5份、氢氧化镁34份、硬脂酸0.9份、三氧化二锑15份、钙锌复合稳定剂3份与抗氧剂0.5份。

通过实施例一、实施例二和实施例三制备得到的一种阻燃型汽车线束料，相比现有技术中的汽车线束料，可以解决由于汽车在行驶过程中上下颠簸比较大、行驶时间长等因素导致汽车零部件周围产生高温使得现有汽车线束着火短路的难题，具有良好的阻燃性能，可以满足汽车在长时间行驶且汽车线束不会高温着火的要求。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。