[发明专利]车载阵列雷达天线和车灯

说明书

本申请提出一种车载阵列雷达天线和车灯，上述车载阵列雷达天线嵌在车灯的灯罩中，所述车载阵列雷达天线包括微带贴片天线阵列、介质基材和反射面；所述微带贴片天线阵列位于所述介质基材的上表面，与所述介质基材的上表面相连；所述反射面位于所述介质基材的下表面，与所述介质基材的下表面相连。本申请提供的车载阵列雷达天线具有低剖面，结构简单，方便安装，嵌在车灯的灯罩中，无需额外增加材料，并且采用微带阵列天线，可以满足高增益、小角度的需求。

技术领域

本申请涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种车载阵列雷达天线和车灯。

背景技术

现有技术中的一种车载毫米波防撞雷达天线系统，包括后焦天线，上述后焦天线的敞口端固定有透镜单元，窄口端固定有微带天线；上述透镜单元包括发射透镜和接收透镜，微带天线包括发射天线和接收天线，接收天线通过水平方向并列的三个微带贴片馈源照射接收透镜；上述发射天线依次连接有功率放大器、定向耦合器、压控振荡器和线性调制器，接收天线依次连接有低噪放大器、低通滤波器和中频输出单元；上述微带天线采用微带线馈电，微带天线阵列使用串并混合的馈电方式进行馈电。

但是，上述天线系统中的后焦天线实际上就是喇叭天线，喇叭天线的增益较高，但是接收面积小，其口面上的反射系数较小，一般很少用来直接接收，而常用作二次放射式后馈抛物面接收天线的馈源，并且这种后焦天线体积较大，不便安装，会增加整个天线系统的体积，导致应用环境受限。

发明内容

本申请的目的旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本申请的第一个目的在于提出一种车载阵列雷达天线。本申请提供的车载阵列雷达天线具有低剖面，结构简单，方便安装，嵌在车灯的灯罩中，无需额外增加材料，并且采用微带阵列天线，可以满足高增益、小角度的需求。

本申请的第二个目的在于提出一种车灯。

为了实现上述目的，本申请第一方面实施例的车载阵列雷达天线，包括：所述车载阵列雷达天线嵌在车灯的灯罩中,所述车载阵列雷达天线包括微带贴片天线阵列、介质基材和反射面；所述微带贴片天线阵列位于所述介质基材的上表面，与所述介质基材的上表面相连；所述反射面位于所述介质基材的下表面，与所述介质基材的下表面相连。

本申请实施例的车载阵列雷达天线具有低剖面，结构简单，方便安装，嵌在车灯的灯罩中，无需额外增加材料，并且采用微带阵列天线，可以满足高增益、小角度的需求。

为了实现上述目的，本申请第二方面实施例的车灯，包括：光源、灯罩和如上所述的车载阵列雷达天线。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本申请车载阵列雷达天线一个实施例的结构示意图；

图2为本申请车载阵列雷达天线中微带阵列天线的侧视图；

图3为本申请车载阵列雷达天线中天线阵元的结构示意图；

图4为本申请车载阵列雷达天线中微带贴片天线阵列的排布图；

图5为本申请车载阵列雷达天线中天线设置区域一个实施例的示意图；

图6为本申请车载阵列雷达天线3D远场方向图；

图7为本申请车载阵列雷达天线2D远场方向图。

具体实施方式