[发明专利]一种汽车自动化仪器设备在审
申请号: | 201710201834.2 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106882161A | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 孙显平;蔡永忠 | 申请(专利权)人: | 苏州中顺瑞泰汽车检具有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215533 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动化 仪器设备 | ||
技术领域
本发明是一种汽车自动化仪器设备,属于机械设备技术领域。
背景技术
仪器体积、重量、形状有各种各样,最小的可以直接拿在手中操作,较大体积的仪器一般被称为装置或设备。
现有技术公开了申请号为:CN201320525765.8的一种汽车自动化仪器设备,包括有外壳、电芯体、封口塞、正电极引线及负电极引线;该电芯体设于外壳内,该电芯体包括有第一隔膜、负箔、第二隔膜和正箔,该电芯体由第一隔膜、负箔、第二隔膜和正箔同步卷绕而成;该封口塞封盖住该外壳的开口;该正电极引线和负电极引线分别对应与正箔和负箔电连接,且该正电极引线和负电极引线均穿过封口塞向外伸出。如此本发明符合铝电解电容器生产制备工艺流程,单向极性引出,内阻更小,不会发热,高功率,大电流,充放电效果更高,充电次数可达10万次以上,良好的循环充放,使用寿命更长,节能环保,广泛应用于家电、消费电子、汽车、仪器设备、航天航空设备类领域中。但是其不足之处在于无法查看行程以及汽车损坏维修的记录。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种汽车自动化仪器设备,以解决上述设备无法查看行程以及汽车损坏维修的记录的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种汽车自动化仪器设备,其结构包括底座、磁板、机身、切速速度调整旋钮、手柄、夹紧螺丝、快进刀冲程调整旋钮、全行程调整旋钮、数据记录器装置、起动开关、紧急复原开关、指示灯、电源开关,所述底座与磁板相连接,所述机身与切速速度调整旋钮相连接,所述手柄与夹紧螺丝活动连接,所述快进刀冲程调整旋钮与全行程调整旋钮相连接,所述全行程调整旋钮与数据记录器装置活动连接,所述数据记录器装置由LED灯、摄像头、麦克风、耳机孔、开关键、录像键、指示灯、播放键、向下键组成,所述LED灯与摄像头活动连接,所述麦克风与耳机孔相连接,所述开关键与录像键活动连接,所述指示灯与播放键相连接,所述播放键与向下键相连接,所述起动开关与紧急复原开关相连接,所述指示灯与电源开关相连接。
进一步地,所述磁板与机身固定连接。
进一步地,所述切速速度调整旋钮与手柄活动连接。
进一步地,所述夹紧螺丝设在快进刀冲程调整旋钮上。
进一步地,所述数据记录器装置与起动开关相连接。
进一步地,所述紧急复原开关与指示灯相连接。
进一步地,所述起动开关与电源开关相连接。
进一步地,所述指示灯设在底座上。
本发明的有益效果为设有数据记录器装置,制造简单,使用方便,数据记录器通常比图表记录仪更经济。它有更大的灵活性,并提供更多样化的输入类型。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1为本发明一种汽车自动化仪器设备的结构示意图。
图2为本发明的数据记录器装置示意图。
图中:底座-1、磁板-2、机身-3、切速速度调整旋钮-4、手柄-5、夹紧螺丝-6、快进刀冲程调整旋钮-7、全行程调整旋钮-8、数据记录器装置-9、LED灯-901、摄像头-902、麦克风-903、耳机孔-904、开关键-905、录像键-906、指示灯-907、播放键-908、向下键-909、起动开关-10、紧急复原开关-11、指示灯-12、电源开关-13。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
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