[发明专利]无钥匙进入系统有效
申请号: | 201710201576.8 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN107284412B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 宫泽明 | 申请(专利权)人: | 阿尔卑斯阿尔派株式会社 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;G07C9/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 齐秀凤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钥匙 进入 系统 以及 车载 设备 | ||
本发明的无钥匙进入系统以及车载设备的课题在于防止通过非法行为来操作车辆。为此,车载设备具备:控制部,生成请求信号;发送部,从多个发送天线分别依次发送由控制部生成的请求信号;接收部,接收针对请求信号的响应信号;以及存储部,存储由接收部接收到的响应信号所包含的信息的历史记录,控制部在由接收部新接收到响应信号的情况下,基于该响应信号所包含的信息和存储在存储部中的响应信号所包含的信息的历史记录,来判定是否使车辆进行规定动作。
技术领域
本发明的实施方式涉及无钥匙进入系统。
背景技术
已知一种无钥匙进入系统,在设置于车辆的车载设备与使用者携带的便携式设备之间进行无线通信,对车辆的车门进行上锁或解锁。此外,还已知一种被动无钥匙进入装置,若便携式设备接近车辆,则在车载设备与便携式设备之间相互进行通信,通过进行每个便携式设备固有设定的ID的认证来对车辆的车门进行上锁或解锁。
关于被动无钥匙进入装置,已知一种技术,判别便携式设备是位于车辆的外侧还是位于内侧(例如,参照专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:JP特开2008-266955号公报
发明内容
发明要解决的课题
在不怀好意的第三者在便携式设备与车载设备之间设置中继无线信号的中继机的情况下,即使便携式设备处于远离车载设备的位置,也能够在便携式设备与车载设备之间相互进行无线通信。结果,存在如下风险:虽然并非使用者有意为之,可是却进行了对车辆的车门进行解锁等操作。像这样,通过经由中继机在便携式设备与车载设备之间进行无线通信来操作车辆的手法被称作中继攻击。
本发明为了解决上述问题而作,其目的在于防止通过非法行为来操作车辆。
用于解决课题的手段
(1)本发明的一个方式是具备车载设备和便携式设备的无钥匙进入系统,所述车载设备具备:第1控制部,其生成请求信号;第1发送部,其从多个发送天线分别依次发送由所述第1控制部生成的请求信号;第1接收部,其接收针对请求信号的响应信号;以及存储部,其存储由所述第1接收部接收到的响应信号所包含的信息的历史记录,所述第1控制部在由所述第1接收部新接收到响应信号的情况下,基于该响应信号所包含的信息和存储在所述存储部中的所述响应信号所包含的信息的历史记录,来判定是否使车辆进行规定动作,所述便携式设备具备:第2接收部,其接收由所述车载设备的多个所述发送天线分别依次发送的所述请求信号;第2控制部,其生成包含基于由所述第2接收部接收的所述请求信号而生成的信息的响应信号;以及第2发送部,其发送由所述第2控制部生成的响应信号,所述第2控制部基于由所述第2接收部接收的所述请求信号,生成包含该请求信号的接收特性的响应信号,所述存储部存储由所述第1接收部接收到的响应信号所包含的接收特性的历史记录,所述第1控制部在由所述第1接收部新接收到响应信号的情况下,基于该响应信号所包含的接收特性和存储在所述存储部中的所述接收特性的历史记录,来判定是否使所述车辆进行规定动作,所述第1控制部在所述响应信号所包含的接收特性相对于存储在所述存储部中的所述接收特性的历史记录所包含的接收特性的变动量为阈值以下的情况下,判定为进行规定动作。
(2)本发明的一个方式也可以在上述的无钥匙进入系统中,将所述请求信号的接收特性设为所述请求信号的接收强度。
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