[发明专利]一种双绳汽车尾门电吸锁机构

权利要求书

1.一种双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，其包括锁头机构和驱动机构，所述驱动机构包括上锁轮、解锁轮及用于驱动所述上锁轮、解锁轮的电机，所述锁头机构包括锁体基板、通过第一转轴连接在所述锁体基板上的锁勾和上锁板、通过第二转轴连接在所述锁体基板上的锁止块以及通过第三转轴连接在所述锁体基板上的解锁板，所述锁勾、上锁板、解锁板、锁止块上分别设有弹性复位机构；

所述上锁板的上端部与所述锁勾周向相对固定地连接，所述上锁板的下端部绕接有与所述上锁轮相接的上锁线绳；

所述锁止块包括用于限制所述锁勾复位旋转的第一端部及用于触发解锁的第二端部；

所述解锁板具有绕所述第三转轴旋转的自由端部，所述自由端部通过拨动所述锁止块的第二端部，迫使所述锁止块旋转并解除所述第一端部对所述锁勾的限制，所述解锁板上绕接有与所述解锁轮相接的解锁线绳。

2.如权利要求1所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，包括容纳所述锁头机构的第一壳体及容纳所述驱动机构的第二壳体，所述锁头机构和驱动机构之间通过上锁线绳、解锁线绳连接。

3.如权利要求2所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述上锁板的上端部与所述锁勾通过所述第一转轴连接在所述锁体基板上，所述上锁板的上端部与所述锁勾之间通过销键连接实现周向相对固定；所述上锁板的下端部绕接有上锁线绳。

4.如权利要求3所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述第一壳体上设有用于限制所述上锁板的复位旋转行程的限位柱。

5.如权利要求2所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述锁勾上设有勾体及用于与所述锁止块的第一端部配合的限位凹槽或者限位台阶。

6.如权利要求5所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述锁止块的中部通过所述第二转轴连接在所述锁体基板上，所述锁止块的第一端部和第二端部为分设于所述第二转轴外周的悬臂结构，所述第一端部通过抵于所述锁勾的限位凹槽或者限位台阶上限制所述锁勾的复位旋转行程。

7.如权利要求6所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述锁止块包括呈悬臂形的第三端部，所述第一壳体上设有用于限制所述第三端部的旋转行程的限位块。

8.如权利要求2所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述解锁板的中部通过所述第三转轴连接在所述锁体基板上，所述解锁板的上端部为用于拨动所述锁止块的自由端部，所述解锁板的下端部绕接有紧急解锁绳，所述紧急解锁绳的端部穿过第一壳体并限位于第一壳体之外。

9.如权利要求1－8中任一项所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述弹性复位机构为扭簧。

10.如权利要求1－8中任一项所述的双绳汽车尾门电吸锁机构，其特征在于，所述电机包括用于驱动上锁轮的上锁电机、用于驱动所述解锁轮的解锁电机。