[发明专利]基于共享车辆的复合用车方法、客户端及系统在审
申请号: | 201710200863.7 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN107067084A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 马宇尘 | 申请(专利权)人: | 上海量明科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 共享 车辆 复合 方法 客户端 系统 | ||
1.一种基于共享车辆的复合用车方法,其特征在于包括步骤:
采集用户用车的触发操作消息,生成包括共享车辆用车和其他类型车辆用车的复合操作界面;
通过所述复合操作界面进行两种以上类型车辆的订车,其中一种是共享车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:通过所述复合操作界面进行共享车辆和其他类型车辆之间的关联用车,通过所述关联用车,能够对共享车辆和前述其他类型车辆进行连贯用车。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述复合操作界面上显示有地图信息,基于当前位置提供附近的共享车辆位置信息和附近的其他类型车辆地理位置信息。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述复合操作界面设置有共享车辆用车服务入口和打车服务入口,通过触发共享车辆用车服务入口进行共享车辆用车,通过触发打车服务入口进行叫车。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:所述复合操作界面设置有关联用车入口,触发关联用车入口,向用户提供包括共享车辆信息和打车信息的关联订车界面,进行共享车辆和打车的连贯用车。
6.一种复合用车客户端,其特征在于包括:
信息采集电路,用以采集用户用车的触发操作消息,生成包括共享车辆用车和其他类型车辆用车的复合操作界面;
信息处理电路,连接信息采集电路,用以采集前述复合操作界面的订车操作信息,处理两种以上类型车辆的订车信息,其中一种是共享车辆。
7.根据权利要求6所述的客户端,其特征在于:还包括关联用车电路,用以在共享车辆和其他类型车辆之间进行关联用车,实现对共享车辆和其他类型车辆进行连贯用车。
8.根据权利要求6所述的客户端,其特征在于:还包括地图显示电路,用以基于当前位置提供附近的共享车辆地理位置信息和附近的其他类型车辆地理位置信息。
9.根据权利要求6所述的客户端,其特征在于:所述复合操作界面设置有共享车辆用车服务入口和打车服务入口,所述共享车辆用车服务入口用以在触发后获取共享车辆用车信息,所述打车服务入口用以在触发后获取叫车信息。
10.根据权利要求7所述的客户端,其特征在于:所述复合操作界面设置有关联用车入口,连接关联用车电路,所述关联用车入口触发后,向用户提供包括共享车辆信息和打车信息的关联订车界面,进行共享车辆和打车的连贯用车。
11.一种复合用车系统,其特征在于包括:乘客客户端,系统服务器,共享车辆和司机客户端,
所述乘客客户端包括,
信息采集电路,用以采集用户用车的触发操作消息;
信息输出电路,用以输出包括共享车辆用车和其他类型车辆用车的复合操作界面;
所述系统服务器包括,
信息处理电路,连接乘客客户端,用以采集前述复合操作界面的订车操作信息,处理两种以上类型车辆的订车信息,并根据处理的订车信息,向对应的共享车辆子服务器和其他类型车辆的打车子服务器发送用车信息;
共享车辆子服务器,用以根据共享车辆的用车信息触发共享车辆的解锁操作;
打车子服务器,用以将打车的用车信息传输至相应的司机客户端;
所述共享车辆,包括车辆本体结构,其能够响应前述解锁操作进行解锁开启;
司机客户端,用以响应打车的用车信息提供打车服务。
12.根据权利要求11所述的用车系统,其特征在于:所述系统服务器还包括关联用车电路,用以在共享车辆和其他类型车辆之间进行关联用车,通过关联用车,对共享车辆和前述其他类型车辆进行连贯用车。
13.根据权利要求12所述的用车系统,其特征在于:所述系统服务器还包括地图显示电路,其连接关联用车电路,用以在复合操作界面显示地图信息,所述地图信息基于当前位置提供附近的共享车辆地理位置信息和其他类型车辆地理位置信息。
14.根据权利要求11所述的用车系统,其特征在于:所述复合操作界面设置有共享车辆用车服务入口和打车服务入口,所述共享车辆用车服务入口用以在触发后获取共享车辆用车信息,所述打车服务入口用以在触发后获取叫车信息。
15.根据权利要求12所述的用车系统,其特征在于:所述复合操作界面设置有关联用车入口,连接关联用车电路,所述关联用车入口触发后,向用户提供包括共享车辆信息和打车信息的关联订车界面,进行共享车辆和打车的连贯用车。
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