[发明专利]无线通信装置以及无线通信方法

说明书

本发明公开无线通信装置及无线通信方法。在通过多个无线通信装置收集信息的系统中改善信息传递效率。具有评价值生成单元，生成表示相对主节点的逻辑上的远近度的评价值；评价值发送接收单元，在与一个以上的其它无线通信装置间发送接收评价值；及通信单元，在本装置是在可通信范围内的无线通信装置中逻辑上与主节点最近的无线通信装置时从其它无线通信装置接收以主节点为发送目的地的信息，在可通信范围内的无线通信装置中逻辑上与主节点最近的无线通信装置存在于本装置以外的无线通信装置时对该无线通信装置发送以主节点为发送目的地的信息，通信单元在将从其它无线通信装置接收的信息转发到另一个其它无线通信装置时产生基于评价值的延迟时间。

技术领域

本发明涉及无线通信装置以及无线通信方法。

背景技术

近年来，进行从行驶中的车辆收集数据并活用的研究。例如，通过从多个车辆收集当前位置和速度信息，能够实时地生成拥堵信息。另外，通过从各种方面分析从车辆收集到的数据，能够实现交通的顺畅化。

在从车辆收集数据时，能够利用车辆间通信。例如，车辆彼此使用无线LAN等比较廉价的通信装置来转发数据，能够利用因特网等广域网连接的车辆代表地上载这些数据。当形成这样的网络时，不仅能够将各车辆生成的数据发送到广域网，而且还能够在多个车辆中共享从广域网发送的信息(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2014-096630号公报

专利文献2：日本特开2015-46887号公报

专利文献3：日本特表2013-516912号公报

专利文献4：日本特表2012-503449号公报

发明内容

根据专利文献1记载的系统，搭载于车辆的通信装置彼此中继信息，由此能够将各车辆收集到的数据传递至接入点。

但是，在该系统中，未考虑发送信息的车载通信装置如果接着向哪个车转发信息则能够更效率良好地收集信息这点。即，在信息的传递效率方面，有改善的余地。

此外，还认为能够通过进行动态的路由来生成信息的传递路径。但是，在将行驶中的车辆作为节点的网络中，节点的位置不断变化，所以路由信息的有效期间非常短。即，节点彼此交换路径信息来进行路由并不现实。

本发明是考虑上述课题而完成的，其目的在于在通过多个无线通信装置进行信息的收集的系统中，改善信息传递效率。

本发明的无线通信装置是转发将主节点作为发送目的地的信息的无线通信装置。

本发明能够应用于将信息汇集到主节点的网络。在本说明书中，将逻辑上相对主节点近的一侧称为上游侧，将相反侧称为下游侧。即，从位于下游侧的无线通信装置向位于上游侧的无线通信装置进行信息的中继。

本发明的无线通信装置的特征在于，具有：评价值生成单元，生成表示相对所述主节点的逻辑上的远近度的评价值；评价值发送接收单元，将所生成的所述评价值通过无线通信发送到一个以上的其它无线通信装置，并且从所述一个以上的其它无线通信装置接收评价值；以及通信单元，在本装置是在处于可通信范围内的无线通信装置中逻辑上相对主节点最近的无线通信装置的情况下，从其它无线通信装置接收将所述主节点作为发送目的地的信息，在处于可通信范围内的无线通信装置中逻辑上相对主节点最近的无线通信装置存在于本装置以外的无线通信装置的情况下，针对该无线通信装置发送将所述主节点作为发送目的地的信息，所述通信单元在将从其它无线通信装置接收到的信息转发到另一个其它无线通信装置时，产生基于所述评价值的延迟时间。

在成为本发明的应用对象的网络中，以主节点为基准在一个方向上流动数据，所以中继信息的无线通信装置需要向接近主节点的方向发送信息。因此，本发明的无线通信装置根据相对主节点的逻辑上的远近度来计算评价值，并根据该评价值切换发送接收动作。