[发明专利]一种可折叠遮雨棚在审
| 申请号: | 201710200370.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN107054619A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
| 发明(设计)人: | 李臣;赵志伟;高小军 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可折叠 雨棚 | ||
技术领域
本发明涉及飞机安全设备技术领域,特别涉及一种可折叠遮雨棚。
背景技术
目前国外通用的是简易遮雨蓬,如某公务机使用的遮雨蓬,其采用金属杆和布带相结合的模式,重量轻,但是该产品的结构刚度较小,稳定性较差,在大风天气下会来回摆动,极有可能造成遮雨蓬损坏并造成安全隐患。
发明内容
为克服上述现有技术存在的缺陷,本发明提供了一种可折叠遮雨棚,包括支架固定结构、支架支撑结构、支架折叠结构和遮雨布。
支架固定结构分别设置在机身门框两侧,即机身门框两侧各设有一个支架固定结构,所述支架固定结构包括下固定杆和上固定杆,下固定杆的顶部设有第一活动接头,上固定杆的顶部和下固定杆通过第一活动接头相铰接,下固定杆和上固定杆均与机身门框相固定;所述支架固定结构主要用于遮雨棚与机身连接固定,通过下固定杆和旋转后的上固定杆,可为遮雨棚提供两个固定支点;
支架支撑结构分别设置在机身门框两侧,即机身门框两侧各设有一个支架支撑结构,所述支架支撑结构包括上翻杆和活动杆,上固定杆上设有第二活动接头,上翻杆的底部和上固定杆通过第二活动接头相铰接,上翻杆的顶部设有第三活动接头,上翻杆的顶部和活动杆通过第三活动接头相铰接,活动杆的底部可拆卸的与上固定杆相固定;所述支架支撑结构主要用于在遮雨棚固定之后将遮雨棚撑开,通过上翻杆的旋转使上翻杆与上固定杆之间形成一定角度,而活动杆与上固定杆的固定用于保持角度不变;
支架折叠结构包括前撑杆和后撑杆,前撑杆的两端分别与机身门框两侧的下固定杆的第一活动接头活动连接,后撑杆的两端分别与机身门框两侧的上翻杆的第三活动接头活动连接;所述支架折叠结构主要用于连接机身门框两侧的支架固定结构和支架支撑结构,即前撑杆用于连接机身门框两侧的支架固定结构,后撑杆用于连接机身门框两侧的支架支撑结构;
遮雨布与所述支架固定结构、所述支架支撑结构以及所述支架折叠结构可拆卸地固定,遮雨布用于给支架固定结构、支架支撑结构和支架折叠结构罩上挡雨介质,阻挡雨水。
优选的,前撑杆与第一活动接头之间的连接方式为铰接,下固定杆在折叠状态下与前撑杆互相平行,后撑杆与第三活动接头之间的连接方式为铰接,上翻杆在折叠状态下与后撑杆互相平行;即机身门框其中一侧的支架固定结构和支架支撑结构可向机身门框的另一侧旋转,以实现遮雨棚的折叠,将支架固定结构和支架支撑结构收回到与支架折叠结构相平行的位置,在遮雨棚不使用的时候缩小其占用空间。
优选的,下固定杆和上固定杆均通过扭动螺栓固定在机身门框的侧壁上,便于拆装。
优选的,前撑杆和后撑杆的长度相同,机身门框两侧的下固定杆在展开状态下互相平行,即上固定杆、上翻杆、活动杆均在同一平面旋转。
优选的,上固定杆上设有若干个形状相同的凸台,同一上固定杆上的任意相邻凸台之间的距离相同,活动杆的底端为双耳卡口,双耳卡口与凸台相匹配,即卡口通过卡在凸台上来固定活动杆与上固定杆之间的夹角,并通过卡在不同的凸台来调节遮雨棚的松紧程度。
优选的,遮雨布通过魔术贴与所述可折叠遮雨棚中的其他组件相固定,便于拆装。
本发明提供的一种可折叠遮雨棚,展开后可以对顶面、两侧进行遮雨,折叠后空间占用很小,且遮雨棚内设有多个活动接头,可多方位转动,以适应不同类型的机舱口,安装简单,使用方便。
附图说明
图1是可折叠遮雨棚在展开状态的结构示意图;
图2是可折叠遮雨棚中的第一活动接头的结构示意图;
图3是可折叠遮雨棚中的第二活动接头的结构示意图;
图4是可折叠遮雨棚中的第三活动接头的结构示意图;
图5是活动杆与上固定杆相固定的结构示意图;
图6是下固定杆与机舱相固定的结构示意图;
图7是可折叠遮雨棚在折叠状态的结构示意图;
图8是可折叠遮雨棚的遮雨布的结构示意图。
附图标记:扭动螺栓1,下固定杆2,上固定杆3,前撑杆4,后撑杆5,上翻杆6,活动杆7,机身门框10,第一活动接头11,第二活动接头12,第三活动接头13,凸台14,双耳卡口15,遮雨布16。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710200370.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





