[发明专利]一种航空无人机电源连接器在审
| 申请号: | 201710199791.9 | 申请日: | 2017-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN107181139A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 何德卫 | 申请(专利权)人: | 东莞特米勒电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R13/66;H01R13/24 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11394 | 代理人: | 陈益思 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 无人机 电源 连接器 | ||
技术领域
本发明涉及电源连接器技术领域,尤其是一种航空无人机电源连接器。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,连接器是无人机中的重要部件,现有的连接器一般采用冠簧连接,由于飞机起飞平稳运行和降落时候电流大小为曲线变化,这样会造成插头发热厉害,造成不良,影响飞行稳定性和安全性,现有的连接器只是公母插头直接连接通电,没有考虑到在插头插座刚接触时候产生的电火花问题,电火花一般电压特别高,容易把连接器烧坏,影响飞行安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航空无人机电源连接器,具备避免火花烧坏连接器以及损坏飞机和保证飞机飞行稳定的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种航空无人机电源连接器,包括公插头和母插头,所述公插头与母插头活动连接,公插头包括第一插头、第二插头和第三插头,第一插头通过导线连接第二插头的一端,第二插头位于第一插头与第三插头的内侧,第三插头活动连接母插头,所述母插头包括第一插孔件、第二插孔件、第三插孔件、第四插孔件和电阻块,第一插孔件的内壁活动连接第三插头,第一插孔件的一侧设有第二插孔件、第三插孔件和电阻块,所述第二插孔件和第三插孔件均与第二插头的外侧壁活动连接,第二插孔件通过导线连接电阻块的一端,电阻块的另一端通过导线连接第三插孔件,第三插孔件的底端通过导线连接第四插孔件的外侧壁,第四插孔件的内壁活动连接第一插头。
作为本发明进一步的方案:所述第二插孔件位于第三插孔件的正上方。
作为本发明进一步的方案:所述第一插头、第二插头和第三插头的一端均开设有隔离槽。
作为本发明进一步的方案:所述公插头与母插头采用过盈配合结构。
作为本发明进一步的方案:所述电阻块的阻值为5K欧姆。
与现有技术相比,本发明有益效果:本航空无人机电源连接器,公插头与母插头采用过盈配合,公插头的插入端通过挤压弹性使其与母插头完美接触并有一定的插拔力,这样在无人机在飞行时不会因为震动而造成插头插孔松开接触不良,在插入瞬间产生的高压电火花通过第二插孔件和第三插孔件分走,避免火花烧坏连接器以及损坏飞机,同时保证飞机飞行稳定。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中:1-公插头;11-第一插头;12-第二插头;13-第三插头;14-隔离槽;2-母插头;21-第一插孔件;22-第二插孔件;23-第三插孔件;24-第四插孔件;25-电阻块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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