[发明专利]一种桥梁设备有效
| 申请号: | 201710199262.9 | 申请日: | 2017-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN106758885B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
| 发明(设计)人: | 吕华 | 申请(专利权)人: | 浦江县飞通电子科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 322215 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 设备 | ||
本发明公开了一种桥梁设备,包括设置在底座上方的基体以及设置在基体上方的顶架,底座内底部设有第四驱动机,第四驱动机顶部连接有转柱,转柱顶部延长端贯通底座内壁且与基体底部端面固定连接,基体与底座之间固定设置有轴承,基体内设有容腔,容腔顶部的基体内设有第一空槽和第二空槽,第一空槽内顶壁设有滑行槽,容腔右侧的基体外壁内设有取拿槽,取拿槽与容腔之间设有通槽和卡持槽,容腔内设有上下延长设置的转轴,转轴顶部延长段贯通基体内壁并伸进第一空槽内,第一空槽内的转轴尾部固定设有第一齿形轮,容腔内是转轴上固定设有卷盘,卷盘内缠绕有导线,滑行槽内设有滑行块;本发明结构简单,操作方便,能自动收线工作,且安全性高。
技术领域
本发明涉及桥梁设施技术领域,具体是一种桥梁设备。
背景技术
在桥梁维护过程中经常使用电气化维护设备,然而在一些桥梁建设中其预设的供电座较少且均为固定设置的,这就使得一些桥梁维护设备在维护中由于维护部位距离供电座较远而使得供电连接困难,现有中一般都是通过一条或多条接线板加长连接已达到理想供电插接长度,然而接线板的供电线具有一定长度在收放时极为不便,且供电过程中随意将供电线扔在地上,这样供电线就容易受到各种意外的损伤,如人员踩踏、汽车碾压等,导致供电线外部的绝缘皮破损,造成供电线寿命下降,也极易诱发触电事故,另外现有的接线板均通过与市电连后进行电力传输工作,造成电力资源浪费,存在较大弊端,需要改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁设备,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种桥梁设备,包括设置在底座上方的基体以及设置在所述基体上方的顶架,所述底座内底部设有第四驱动机,所述第四驱动机顶部连接有转柱,所述转柱顶部延长端贯通所述底座内壁且与所述基体底部端面固定连接,所述基体与所述底座之间固定设置有轴承,所述基体内设有容腔,所述容腔顶部的所述基体内设有第一空槽和第二空槽,所述第一空槽内顶壁设有滑行槽,所述容腔右侧的所述基体外壁内设有取拿槽,所述取拿槽与所述容腔之间设有通槽和卡持槽,所述容腔内设有上下延长设置的转轴,所述转轴顶部延长段贯通所述基体内壁并伸进所述第一空槽内,所述第一空槽内的所述转轴尾部固定设有第一齿形轮,所述容腔内是所述转轴上固定设有卷盘,所述卷盘内缠绕有导线,所述滑行槽内设有滑行块,所述滑行块底部伸进所述第一空槽内,所述滑行块底部端面内设有第一驱动机,所述滑行槽内的所述滑行块内螺旋纹配合连接有第一螺旋杆,所述第一螺旋杆左侧端与第二驱动机连接,所述第一螺旋杆上方的所述滑行块右侧壁内设有输电口,所述输电口对向的所述滑行槽内壁设有插进部,所述顶架内左右相称设有滑行腔,所述滑行腔之间的所述顶架内设有固定块,所述固定块内设有第三驱动机,所述滑行腔背离所述固定块一侧的内顶壁边沿处设有第一凸缘块,所述滑行腔内滑行配合连接有滑行板,所述滑行板内设有螺旋纹孔,所述螺旋纹孔内螺旋纹配合连接有第二螺旋杆,所述第二螺旋杆内侧端与所述第三驱动机连接。
进一步地技术方案,所述顶架底部端面与所述基体顶部端面之间设有支柱。
进一步地技术方案,所述第一驱动机底部设有与所述第一齿形轮齿合连接的第二齿形轮。
进一步地技术方案,所述输电口内设有输电孔,所述插进部左侧端面设有伸进所述滑行槽内且与所述输电孔对向设置的插片。
进一步地技术方案,所述取拿槽内设有插板,所述插板左侧端插进所述卡持槽内且卡持配合连接,所述插板左侧端设有插进所述通槽内的插进杆。
进一步地技术方案,所述导线内侧端与所述插进部电连,所述导线另一端与所述插进杆背离所述插板一侧固定连接。
进一步地技术方案,所述滑行板顶部端面接近内侧边沿处设有与所述第一凸缘块相接的第二凸缘块,所述第二凸缘块外侧的所述滑行板顶部端面上设有光能板,所述第一凸缘块底部端面设有与所述光能板顶部端面滑行抵靠配合的棉刷。
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