[发明专利]一种太阳能供电控制的汽车充电装置

说明书

本发明公开了一种太阳能供电控制的汽车充电装置，包括固定在防护基座顶部的机体以及设置在机体上方的防雨棚，机体内设有收纳腔，收纳腔顶部的机体内设有第一腔体和第二腔体，第一腔体内顶壁设有滑动槽，收纳腔右侧的机体外壁内设有操作槽，操作槽与收纳腔之间设有通孔和卡接槽，收纳腔内设有上下延伸设置的转动轴，转动轴顶部延伸段贯穿机体内壁并伸入第一腔体内，第一腔体内的转动轴末端固定设有第一齿轮，收纳腔内是转动轴上周向固定设有收纳盘，收纳盘内盘绕有充电线，滑动槽内设有滑动块，滑动块底部伸入第一腔体内，滑动块底部端面内设有第一电机；本发明结构简单，操作方便，能自动收线工作，且安全性高。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，具体是一种太阳能供电控制的汽车充电装置。

背景技术

近年来，人们对清洁可靠能源需求的增加，交通运输的“节能减排”已成为趋势。电动汽车逐渐成为绿色节能的新热点。

汽车是造成全球石油危机和温室气体排放的主要原因之一，电动汽车的应运而生及其迅速发展代表了新能源汽车发展的方向，与电动汽车有关的新技术已成为各国产业竞争的战略制高点，开发电动汽车方面的高新技术产品，占领战略制高点，对我国的能源安全，节能减排以及汽车产业实现跨越式发展具有重大的战略意义和经济价值。发展电动汽车离不开补充电能的充电站，传统的充电桩存在充电电线外露容易人员绊倒以及上时间使用造成表面磨损，安全保护性差，另外有一些能自动收线的充电桩，在收工作时需要额外通过市电通电后控制操作，造成电力资源浪费。综上所述，在目前提倡低碳生活绿色环保的环境下，为保证电动汽车的正常运行，如何能利用可再生、更环保的能源进行充电，成为迫切需要解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种太阳能供电控制的汽车充电装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种太阳能供电控制的汽车充电装置，包括固定在防护基座顶部的机体以及设置在所述机体上方的防雨棚，所述机体内设有收纳腔，所述收纳腔顶部的所述机体内设有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内顶壁设有滑动槽，所述收纳腔右侧的所述机体外壁内设有操作槽，所述操作槽与所述收纳腔之间设有通孔和卡接槽，所述收纳腔内设有上下延伸设置的转动轴，所述转动轴顶部延伸段贯穿所述机体内壁并伸入所述第一腔体内，所述第一腔体内的所述转动轴末端固定设有第一齿轮，所述收纳腔内在所述转动轴上周向固定设有收纳盘，所述收纳盘内盘绕有充电线，所述滑动槽内设有滑动块，所述滑动块底部伸入所述第一腔体内，所述滑动块底部端面内设有第一电机，所述滑动槽内的所述滑动块内螺纹配合连接有第一螺杆，所述第一螺杆左侧端与第二电机动力连接，所述第一螺杆上方的所述滑动块右侧壁内设有供电接口，所述供电接口相对的所述滑动槽内壁设有接电插件，所述防雨棚内左右对称设有滑动腔，所述滑动腔之间的所述防雨棚内设有连接块，所述连接块内设有第三电机，所述滑动腔远离所述连接块一侧的内顶壁边缘处设有第一挡块，所述滑动腔内滑动配合连接有滑动板，所述滑动板内设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合连接有第二螺杆，所述第二螺杆内侧端与所述第三电机动力连接，所述第三电机的外部设置有承护组件，所述承护组件包括减震板和金属降热片。

进一步地技术方案，所述防雨棚底部端面与所述机体顶部端面之间设有支撑柱。

进一步地技术方案，所述第一电机底部设有用以与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮。

进一步地技术方案，所述供电接口内设有供电孔，所述接电插件左侧端面设有伸入所述滑动槽内且与所述供电孔相对设置的接电插杆。

进一步地技术方案，所述操作槽内设有充电枪头，所述充电枪头左侧端插入所述卡接槽内且卡接配合连接，所述充电枪头左侧端设有插入所述通孔内的导插部。

进一步地技术方案，所述充电线内侧端与所述接电插件电性连接，所述充电线另一端与所述导插部远离所述充电枪头一侧固定连接。