[发明专利]一种超重动态检测系统及方法

说明书

本发明公开了一种超重动态检测系统，包括浮力计、温度计、风力计、雨量检测器、机箱、可变情报板、重量检测器，所述机箱包括电路连接的信息接收单元、信息处理单元和信息发送单元，所述的信息接收单元用于接收采集的实时数据，所述信息处理单元用于根据采集的实时数据得到桥梁的超重信息；所述信息发送单元用于将超重信息发送至各可变情报板进行显示。本发明还公开了一种超重动态检测方法。本发明能够根据气象数据和桥梁变形数据等实时计算桥梁限重值，能够及时对超重车辆进行警示，有效地维护了桥梁的健康状况，避免桥梁受损，对于减少桥梁坍塌、保障驾驶员生命安全、减少道路交通事故具有重要的意义。

技术领域

本发明涉及桥梁超重检测领域，具体涉及一种超重动态检测系统及方法。

背景技术

近年来，全国多地发生新建大桥坍塌事故，大型桥梁“非正常死亡”现象愈演愈烈，据不完全统计，在2007年至2011年5年间，全国已经至少有17座大型桥梁发生坍塌事故，造成270人死亡、111人受伤、23人失踪。对这些大型桥梁垮塌事故公布的调查结论中，未有一起明确事故发生与桥梁本身质量有必然联系，超限超载、洪水、暴雨多被指为罪魁祸首。目前的桥梁超重检测，很多情况下长期沿用一个限载标准，一般是大修或者进行大规模检查之后才会对限载标准进行调整，且在调整限载标准的时候，很少考虑到水的浮力、温度、降雨量对桥梁限载的影响，从而没有制定出准确的桥梁限重标准，进而引发桥梁坍塌事故。随着科学技术的不断发展，各种精密的仪器设备能够更加准确获取各种数据。本发明能够根据气象数据和桥梁变形数据等实时计算桥梁限重值，充分考虑了浮力、温度、降雨量、桥梁变形、锈蚀程度对桥梁限重的影响，能够及时对超重车辆进行警示，有效地维护了桥梁的健康状况，避免桥梁受损，对于减少桥梁坍塌、保障驾驶员生命安全、减少道路交通事故具有重要的意义。

发明内容

为了解决目前桥梁超重检测中存在的问题，本发明提出一种超重动态检测系统及方法。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种超重动态检测系统，包括浮力计、温度计、风力计、雨量检测器机箱、可变情报板、重量检测器，所述浮力计安装在水中；所述温度计安装在桥梁底部；所述风力计、雨量检测器安装在桥梁露天处；所述重量检测器安装在距离桥梁路段80-100米处的路面的路基内；所述可变情报板安装在距离桥梁路段30-50米处的路段的灯柱上；所述机箱与浮力计、温度计、风力计、雨量检测器、重量检测器电路连接，包括具有信息接收单元、信息处理单元和信息发送单元的中央控制器，所述的信息接收单元用于接收采集的实时数据，所述信息处理单元用于根据采集的实时数据得到桥梁的超重信息；所述信息发送单元用于将超重信息发送至各可变情报板进行显示。

进一步地，所述机箱安装在桥墩底下。

进一步地，所述可变情报板采用LED显示屏。

进一步地，所述浮力计、温度计、风力计、雨量检测器使用电缆及RS485接口方式与机箱内的信息接收单元进行数据传输，所述可变情报板采用电缆及RS485接口方式与机箱内信息发送单元进行数据传输。

进一步地，所述中央控制器采用TMS320C6748处理器。

一种如所述系统的超重动态检测方法，包括步骤：

S1、通过浮力计、温度计、风力计、雨量检测器采集浮力数据、温度数据、风力数据、降雨量数据；

S2、将采集到的数据实时传送至信息接收单元，信息处理单元根据限重模型算法实时计算桥梁的当前限重值：

式中：M为当前限重值，M₀为基准限重值，F₀为基准浮力值，W₀为基准温度值，R₀为基准风力值，D₀为年平均雨量值，F为当前浮力值，W为当前温度值，R为当前风力值，D为当前雨量值；