[发明专利]一种立式车床用托架体有效

专利信息
申请号: 201710197957.3 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN106736721B 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 李政杰;李少波;黄海松;唐世灏;杜飞龙;谢永康 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 立式 车床 托架
【说明书】:

本发明公开了一种立式车床用托架体,包括定位支管、加强板、旋钮螺栓、固定套管、水平仪、刻度尺和滑槽,所述加强板连接在定位支管的一侧,所述固定套管设在四组加强板的内侧,所述橡胶块固定安装在旋钮螺栓的前端,所述工作台设在底盘的底部,所述支架固定连接在底盘上,所述水平仪镶嵌在加强板的外侧顶部,所述支撑块分别设在底盘与加强板的中间,所述刻度尺分别镶嵌在定位支管的外壁上,所述滑槽设在定位支管的外侧。该立式车床用托架体设有加强板,对加强板上下调节,调节法兰工件的高度,安装有旋钮螺栓与固定套管,将轴类工件固定在托架体上,镶嵌有水平仪,对加强板的水平情况快速的进行调节。

技术领域

本发明涉及车床技术领域,具体为一种立式车床用托架体。

背景技术

在加工零件托架体机械加工工艺过程中,有一道工序需要使用C5225E双柱立式车床加工法兰工艺,由于零件设计外形的特殊性,给定位、夹紧带来很大的困难,必须通过工装的辅助,才能进行进一步的加工而保证零件质量。

根据零件设计外形的特点,待加工零件的底面需要与设备立车相对水平夹紧,工作台中心与零件中心同轴,所以,既要夹紧满足车法兰的需要,又要保证夹紧零件在车加工零件时减少零件震动而保证质量。

申请号为:201620532591.1的中国专利中,提供了一种立式车床用托架体,包括底盘和定位柱;所述定位柱有四个,呈矩形竖直固定在所述底盘上,该定位柱顶端的内侧分别设有一向下凹进的卡位槽,所述卡位槽外侧在所述定位柱顶端的竖直边沿呈弧形,且该四个卡位槽的所述竖直边沿在同一圆周所在的竖直曲面上。

其无法根据需要对加工工件的高度进行调节,同时只适应于一种工件的加工,功能单一。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立式车床用托架体,以解决上述背景技术中提出的无法根据需要对加工工件的高度进行调节,同时只适应于一种工件的加工,功能单一的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种立式车床用托架体,包括底盘、定位支管、微调螺栓、加强板、旋钮螺栓、固定套管、橡胶块、工作台、法兰工件、支架、压板、水平仪、支撑块、刻度尺、轴类工件和滑槽,所述定位支管固定安装在底盘的顶部,且定位支管的上端连接有微调螺栓,所述加强板连接在定位支管的一侧,所述固定套管设在四组加强板的内侧,且固定套管与加强板之间通过旋钮螺栓相连接,所述橡胶块固定安装在旋钮螺栓的前端,所述工作台设在底盘的底部,所述法兰工件设在加强板的顶部,且法兰工件的顶部设有压板,所述支架与压板之间通过螺杆相连接,且支架固定连接在底盘上,所述水平仪镶嵌在加强板的外侧顶部,所述支撑块分别设在底盘与加强板的中间,所述刻度尺分别镶嵌在定位支管的外壁上,所述轴类工件位于固定套管的内侧,所述滑槽设在定位支管的外侧。

优选的,所述定位支管与加强板均设有四组,且四组加强板的两端与滑槽均为T型结构。

优选的,所述加强板与固定套管上均设有开孔,且开孔内侧均设有与旋钮螺栓相匹配的内螺纹。

优选的,所述滑槽设在定位支管上,且该滑槽设在位于靠近加强板的一侧。

优选的,所述固定套管设有两组,且固定套管的外侧均匀连接有四组旋钮螺栓。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该立式车床用托架体设有加强板,可通过加强板两端的T型结构对加强板上下调节,从而调节法兰工件的高度,便于对法兰工件进行加工,同时设有刻度尺,便于对加强板的调节高度进行精准掌控,安装有旋钮螺栓与固定套管,可将轴类工件固定在托架体上,从而对轴类工件进行加工,镶嵌有水平仪,可对加强板的整体水平情况快速的进行调节,使法兰工件整体保持水平,加工质量更佳。

附图说明

图1为本发明俯视结构示意图;

图2为本发明支撑法兰工件时的主视图;

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