[发明专利]用于燃料电池的输入并联输出串联宽增益升压直流变换器

权利要求书

1.一种用于燃料电池的输入并联输出串联宽增益升压直流变换器，其特征在于，所述直流变换器应用于燃料电池电动汽车的电压变换场合；所述直流变换器拓扑结构如下：

电感L₁，功率开关Q₁，二极管D₁和电容C₂构成传统升压直流变换器拓扑结构；

电感L₂，功率开关Q₂，二极管D₂和二极管D₃，电容C₁和C₃构成输出电压与输入电压反向的升压直流变换器拓扑结构；

按照输入并联，输出串联的方式连接，组成宽增益输入并联、输出串联的升压直流变换器拓扑结构；

所述直流变换器的电源输入端与燃料电池相连；输出端与高压直流母线相连接；

各个功率器件的电压应力都相同，并且为输出电压的一半；

所述直流变换器的输入电流纹波小于电感电流纹波，所述直流变换器具有较低的输入电流纹波；

各个电容电压和直流变换器的电压增益为：

$\left\{\begin{array}{c}{U}_{C1}=U_{C2}=U_{C3}=\frac{1}{1-d}{U}_{in}\\ U_o=\frac{2}{1-d}{U}_{in}\end{array}\right.$

其中，U_C1、U_C2、U_C3分别为电容的电压；d为占空比；U_in为电源输入端；U_o为输出端。

2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池的输入并联输出串联宽增益升压直流变换器，其特征在于，所述直流变换器的输出地和输入地的电位差为一个恒定电容电压。