[发明专利]预制沟槽和预制沟槽组件在审
申请号: | 201710196335.9 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN106869168A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 马伟斌;林传年;马荣田;郭小雄;王志伟;付兵先;马超锋;柳墩利;张伟;安哲立;常凯;邹文浩;赵鹏;牛亚彬;李尧;张文达 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁路经济规划研究院;中国铁道科学研究院 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;H02G9/02 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司11611 | 代理人: | 张少辉,刘华联 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 沟槽 组件 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求享有于2017年2月21日提交的名称为“预制沟槽和预制沟槽组件”的中国专利申请CN201710093888.1和CN201720156656.1的优先权,该申请的全部内容通过引用并入本文中。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,特别是涉及一种用于隧道工程中预埋线缆和排水的预制沟槽。本发明还涉及由多个这种预制沟槽组成的预制沟槽组件。
背景技术
目前,隧道工程中用于排水和预埋线缆的沟槽通常为现场施工完成,一般采用现场立模浇筑混凝土而成。但是这种现场浇筑完成的沟槽存在施工工艺复杂、时间长和施工现场混乱的问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种预制沟槽及由多个这种预制沟槽组成的预制沟槽组件。根据本发明的预制沟槽及预制沟槽组件,将沟槽主体进行预制,确保现场安装快捷,从而节约现场施工工序和施工时间,同时可以解决施工现场混乱的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:一种预制沟槽,包括沟槽主体和底座。沟槽主体为预制件,沟槽主体与底座为装配式连接。
采用这种工厂预制沟槽主体的施工方式,相比现有技术中,先现场支模浇筑混凝土底座之后,再在底座上立模现场浇筑混凝土沟槽主体的工艺复杂的施工方式,隧道施工现场能节约工序,沟槽主体现场安装快捷,从而能够节省隧道施工工时,同时也解决了现有技术中在底座上重新立模现场浇筑混凝土沟槽主体时需要用到多台大型起重机吊装模板并且在很长一段时间内不能动引起的隧道施工现场混乱和拥挤的问题和底座容易遭到破坏的问题。
在一个实施例中,底座为现场浇筑而成。
采用这种工厂预制沟槽主体,隧道施工现场提前支模完成浇筑混凝土或者轻质混凝土底座的施工方式,能保证预制工厂生产工艺简单、沟槽主体现场安装便捷、迅速、稳定性好。
在一个实施例中,底座为预制件,底座与沟槽主体预装配。
采用这种工厂分别预制沟槽主体和底座,再将沟槽主体与底座预装配后整体运送到施工现场进行安装的施工方式能确保现场安装快捷整体性好,节省隧道施工时间。
在一个实施例中,底座的材质为泡沫混凝土。
采用泡沫混凝土材质可以降低预制底座重量,从而节省运输成本。同时轻质混凝土具有保温隔热性能好、整体性能好、防水性能强等特点。
在一个实施例中,沟槽主体为用于底座现浇混凝土的顶模板。顶模板与底座一体浇筑。
可以将预制的沟槽主体作为底座混凝土浇筑顶模板,配合沟槽施工台车,实现定位、支模、安装、灌注、移位一体化施工。这种施工方式中,沟槽主体工厂预制简单、现场安装方便快捷、施工质量好、效率高。
在一个实施例中,一体浇筑的浇筑口分别设在顶模板的两侧和底部。
通过从两侧和底部三个方向均匀地灌注混凝土,可以解决灌注过程中排气顺畅和避免浇筑不饱满的问题。
在一个实施例中,沟槽主体包括底板和构造在底板上的2~6块间隔开的支撑板。底板和支撑板围成了1~5个两端和顶部分别开口的容纳空间。
在一个实施例中,沟槽主体的材质为纤维增强复合材料。
由于沟槽主体采用纤维增强复合材料,可以实现部件整体成型,生产工艺简单。同时纤维增强复合材料具有耐高温、抗腐蚀、强度高等特点,从而确保预制沟槽质量稳定,解决了现有技术中混凝土沟槽容易开裂、淤积等问题。
在一个实施例中,沟槽主体包括外壳和保温层。
通过在沟槽主体上进一步设置保温层,能提高预制沟槽整体对环境的适用性,增加质量稳定性。
根据本发明第二方面的预制沟槽组件,包括拼接在一起的多个根据上文所述的预制沟槽,预制沟槽包括在纵向方向的两端上具有第一类搭接台阶的第一类预制沟槽和在纵向方向的两端上具有第二类搭接台阶的第二类预制沟槽,第一类搭接台阶的台阶面竖向地朝上,第二类搭接台阶的台阶面竖向地朝下。
在一个实施例中,第二类预制沟槽以能取出的方式与第一类预制沟槽搭接在一起。
与现有技术相比,本发明的优点在于:在使用本发明的预制沟槽时,能保证现场施工过程中节约工序,沟槽主体现场安装快捷,节省隧道施工时间。同时也解决了隧道施工现场混乱和拥挤的问题和底座容易遭到破坏的问题。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中:
图1是本发明实施例1和实施例3的沟槽主体的立体示意图;
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