[发明专利]内燃机有效
申请号: | 201710195648.2 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN107299858B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 渡边正树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
1.一种内燃机,具备能够相对于曲轴箱相对移动的汽缸体、和安装于所述汽缸体的顶部的汽缸盖,
所述内燃机具备:
缸体移动机构,其在从旋转自如地支承于所述曲轴箱的曲轴的轴线方向观察内燃机的情况下仅配置于该内燃机的一侧,用于使所述汽缸体相对于所述曲轴箱相对移动;
支承部件,其支承所述汽缸体的侧面;以及
按压部件,其按压与被所述支承部件支承的侧面相反的一侧的所述汽缸体的侧面,
所述缸体移动机构具备:
1根控制轴,其被所述曲轴箱和所述汽缸体中的一方支承,并且具有主轴部和轴心位于从该主轴部的轴心偏移预定量的位置的偏心部;
连结部件,其一端部安装于所述偏心部,并且另一端部安装于所述曲轴箱和所述汽缸体中的另一方,用于将所述控制轴与所述曲轴箱和所述汽缸体中的另一方连结;以及
致动器,其用于使所述控制轴在预定的旋转范围内向两方向旋转而使所述偏心部的轴心以所述主轴部的轴心为中心向所述汽缸体的相对移动方向摆动,
所述支承部件包括第1支承部件及第2支承部件,该第1支承部件及第2支承部件在所述缸体移动机构的配置侧在所述汽缸体的相对移动方向上隔开预定的间隔而设置,并分别支承所述汽缸体的顶部侧的侧面及底部侧的侧面,
所述按压部件包括第1按压部件及第2按压部件,该第1按压部件及第2按压部件在与所述缸体移动机构的配置侧相反的一侧在所述汽缸体的相对移动方向上隔开预定的间隔而设置,并分别按压所述汽缸体的顶部侧的侧面及底部侧的侧面,
所述第1支承部件,在燃料的燃烧时欲使所述汽缸体以所述控制轴为支点向所述缸体移动机构侧旋转的缸体旋转力所作用的位置处,支承所述汽缸体的侧面,
所述第2按压部件,按压与所述第1支承部件相比位于所述汽缸体的底部侧的所述汽缸体的侧面。
2.根据权利要求1所述的内燃机,
所述控制轴被所述曲轴箱支承,
所述连结部件以另一端部相对于一端部位于内燃机的外侧的方式,一端部安装于所述偏心部,并且另一端部安装于所述汽缸体。
3.根据权利要求1所述的内燃机,
所述控制轴被所述汽缸体支承,
所述连结部件以一端部相对于另一端部位于内燃机的外侧的方式,另一端部安装于所述偏心部,并且一端部安装于所述曲轴箱。
4.根据权利要求1至权利要求3中任一项所述的内燃机,
所述曲轴箱以所述曲轴的轴心配置于相对于在所述汽缸体形成的汽缸的中心轴线离开预定距离的位置的方式支承该曲轴,
所述缸体移动机构配置于与使所述曲轴的轴心相对于所述汽缸的中心轴线离开的方向相反的一侧。
5.根据权利要求1至权利要求3中任一项所述的内燃机,
还具备以覆盖所述汽缸体的侧面的周围的方式设置于所述曲轴箱的引导壁,
所述第1支承部件及所述第2支承部件安装于所述缸体移动机构的配置侧的所述引导壁,
所述第1按压部件及所述第2按压部件安装于与所述缸体移动机构的配置侧相反的一侧的所述引导壁。
6.根据权利要求4所述的内燃机,
还具备以覆盖所述汽缸体的侧面的周围的方式设置于所述曲轴箱的引导壁,
所述第1支承部件及所述第2支承部件安装于所述缸体移动机构的配置侧的所述引导壁,
所述第1按压部件及所述第2按压部件安装于与所述缸体移动机构的配置侧相反的一侧的所述引导壁。
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