[发明专利]一种刹车离合片生产用原料高效混和设备

说明书

技术领域

本发明属于刹车离合片生产技术领域，尤其涉及一种刹车离合片生产用原料高效混和设备。

背景技术

离合片是机动车行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等几种），在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。

现有技术中在刹车离合片生产时，对原料进行混和操作复杂、混和效果差、设备制作成本高，因此亟需研发一种操作简单、混和效果好、制作成本低的刹车离合片生产用原料高效混和设备。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中对原料进行混和操作复杂、混和效果差、设备制作成本高的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、混和效果好、制作成本低的刹车离合片生产用原料高效混和设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片生产用原料高效混和设备，包括有底板、支腿、收料框、放料装置和第一搅拌装置，底板顶部设有支腿和收料框，支腿位于收料框的左侧，支腿顶部设有放料装置，放料装置上设有第一搅拌装置。

优选地，放料装置包括有箱体、N型架、下料斗、出料管和出料阀门，支腿顶部设有箱体，箱体顶部通过螺栓连接的方式安装有N型架，N型架右前侧嵌入式地安装有下料斗，下料斗底部与箱体顶部右侧连接，箱体右侧面底部水平连接有出料管，出料管与箱体内连通，出料管位于收料框的左上方，出料管上连接有出料阀门。

优选地，第一搅拌装置包括有第一电机、轴承座、转轴和第一筒体，N型架顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一电机，N型架顶部中间开有孔，箱体顶部中间嵌入式地安装有轴承座，轴承座内的轴承设有转轴，转轴与轴承座内的轴承通过过盈方式配合，第一电机的输出轴穿过N型架顶部中间开有的孔与转轴顶端通过联轴器连接，箱体内设有第一筒体，第一筒体顶部的圆心位置与转轴的底端固定连接，第一筒体顶部右侧开有进料孔，进料孔与下料斗的出料口上下对应，第一筒体侧壁上开有多个第一小孔，第一小孔沿第一筒体的轴向与周向方向均匀间隔分布。

优选地，还包括有空气搅拌装置，空气搅拌装置包括有凸轮、压缩缸、活塞、活动板、弹簧、进气管、第一单向阀、出气管、第二单向阀和推杆，N型架内左侧面通过螺栓连接的方式安装有压缩缸，压缩缸呈水平设置，压缩缸内竖直设有活塞，活塞与压缩缸滑动配合，压缩缸右侧面中部开有孔，活塞右侧面中部水平连接有推杆，推杆右端穿过压缩缸右侧面中部开有的孔，推杆右端通过螺栓连接的方式连接有活动板，活动板呈竖直设置，活动板左侧面与压缩缸右侧面之间连接有弹簧，转轴中部安装有凸轮，凸轮位于活动板右侧，凸轮与活动板配合，压缩缸左侧面顶部连接有进气管，进气管与压缩缸内连通，进气管贯穿N型架，进气管的进气端位于N型架的左侧，进气管内设有第一单向阀，压缩缸左侧面底部连接有出气管，出气管与压缩缸内连通，出气管末端贯穿N型架，出气管的出气端与箱体左侧底部连接，箱体与压缩缸通过出气管内连通，出气管内设有第二单向阀。

优选地，还包括有第二搅拌装置，第二搅拌装置包括有内筒体和叶片，第一筒体内侧底部的圆心位置通过螺栓连接的方式连接有内筒体，内筒体上开有多个第二小孔，第二小孔沿内筒体的轴向方向均匀间隔分布，内筒体外侧均匀间隔的设有叶片，叶片与第二小孔错开。

优选地，还包括有固定挡块和过滤框，收料框内左右两侧面对称通过螺栓连接的方式连接有固定挡块，固定挡块顶部设有过滤框，过滤框与收料框滑动配合。

优选地，还包括有第一连接杆和第二连接杆，过滤框顶部右侧设有第一连接杆，第一连接杆上设有第二连接杆。

优选地，底板顶部左侧共设有四根支腿，支腿呈竖直设置，支腿顶部通过螺栓连接的方式与箱体底部的四个角连接，支腿底部通过螺栓连接的方式与底板顶部连接。

优选地，第一连接杆通过螺栓连接的方式与过滤框顶部右侧连接，第一连接杆呈竖直设置，第二连接杆底部中间通过螺栓连接的方式与第一连接杆顶端连接，第二连接杆呈水平设置，第一连接杆与第一连接杆组成的形状为T型。

工作原理：使用本发明进行原料混和时，操作人员将原料放置到放料装置内，通过第一搅拌装置对原料进行搅拌混和。混和完成后，通过放料装置使混和完成的原料流入收料框内，操作人员再对流入收料框内混和完成的原料取走进行下一道工艺处理即可。