[发明专利]公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法在审
| 申请号： | 201710195096.5 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN106872161A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 陈海生;裴磊;林潇 | 申请（专利权）人： | 苏州铁马自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市昆山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 公路 桥梁 板式 橡胶 支座 转角 试验 角度 保持 算法 | ||
【权利要求书】：
1.公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法，其特征在于它包含如下步骤关系：
(1)、转角保持目标力值调整量＝(预期角度-当前角度)*换算系数；
(2)、改变转角保持目标力值＝当前转角力值+转角保持目标力值调整量。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法，其特征在于：当前转角力值大于20kN，则换算系数设为4800。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法，其特征在于：当前转角力值大于5kN并小于等于20kN,则换算系数设为1200。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法，其特征在于：当前转角力值小于等于5kN，则换算系数设为600。
5.根据权利要求1所述的公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法，其特征在于：所述的转角保持目标力值调整量大于5kN，则转角保持目标力值调整量设为5kN。
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