[发明专利]一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏有效

专利信息
申请号: 201710193692.X 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN106836073B 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 张哲夫 申请(专利权)人: 张哲夫
主分类号: E01F15/04 分类号: E01F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325055 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 工程 使用 撞倒 安全 护栏
【说明书】:

发明属于市政道桥工程护栏技术领域,尤其涉及一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,它包括护栏单元、连接机构,其中相邻的两个护栏单元之间的上下两端均匀安装有两个连接机构;护栏能够保证在护栏受到汽车撞击时护栏通过改变波浪形状来防止护栏被撞倒;当弓形状弹性条在受到较大力度时即汽车撞击的力度足够大时,拉直部分将完全从护栏板的通孔内拉出,并且弓形部分被拉到位于两个相邻护栏单元之间的缝隙处,从而将护栏单元变为弓形状;当撞击力度较小时,所有护栏均未变成弓形,此时由于安装在栏杆壳下侧的栏杆底座与地面的摩擦、安装在护栏板下侧的护栏板底座与地面的摩擦作用和其它临近护栏的牵引作用,栏杆将不会被撞倒、撞远。

所属技术领域

本发明属于市政工程护栏技术领域,尤其涉及一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏。

背景技术

目前市政工程使用的护杆常为由简单栏杆组成的护栏,当其受到汽车撞击时,会造成护栏被撞倒,且被撞护栏邻近的护栏也会损坏;造成道路堵塞,从而造成人员伤亡和经济上的损失;在这种情况下就需要设计一种护栏,当受到汽车撞击时,护栏不会轻易被撞倒,且相邻护栏受到的影响不会造成交通事故的发生。

本发明设计一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷,本发明公开一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,它是采用以下技术方案来实现的。

一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:它包括护栏单元、连接机构,其中相邻的两个护栏单元之间的上下两端均匀安装有两个连接机构。

上述护栏单元包括栏杆壳、撞击板、护栏板底座、护栏板、栏杆底座、齿条、传动齿轮、触发板、转轴、皮带轮、钢绳、支撑杆、矫正齿轮、涡卷弹簧、钢绳轮、支撑板、固定轴套、钢筋槽、触发板孔、连接机构、导槽、皮带孔、导块、弹性条,其中两个栏杆壳分别安装在两个栏杆底座的上端面上;三个护栏板的下端均安装有两个均匀分布的护栏板底座;三个护栏板安装在两个栏杆壳之间且三个护栏板之间和护栏板与栏杆壳之间均通过上下分布的两个连接机构连接;两个栏杆壳内侧所安结构完全相同,对于其中任意一个栏杆壳,其栏杆壳的上端侧面上开有相通的触发板孔,栏杆壳的两侧对称的开有两个钢绳孔,且两个钢绳孔轴线与触发板孔轴线垂直;栏杆壳的侧面上开有皮带孔,且皮带孔位于两个钢绳孔中其中一个的下侧;触发板孔的内侧对称的开有两个导槽;触发板一端的两侧安装有两个对称的导块,两个触发板对称的安装在触发板孔两侧,且四个导块中每两个导块与两个导槽中的一个导槽配合;一个齿条的一端安装在两个触发板中的其中一个触发板的内侧端面上;固定轴套的一端为圆环,两个固定轴套分别安装在栏杆壳内侧的上下两端;转轴上下两端的外圆面分别安装在两个固定轴套圆环一端的內圆面上;传动齿轮安装在转轴上端,且传动齿轮位于两个固定轴套中其中一个的上侧;传动齿轮与齿条相互啮合;两个钢绳轮安装在转轴上下两端,且两个钢绳轮位于两个固定轴套之间,两个钢绳轮所配合结构完全相同,对于其中任意一个钢绳轮,两个支撑板安装在栏杆壳内侧,且两个支撑板分别位于钢绳轮的上下两侧,两个矫正齿轮分别安装在两个支撑杆上,两个支撑杆的两端均分别安装在两个支撑板上,钢绳轮的外圆面上缠绕有钢绳,钢绳穿过两个矫正齿轮之间的缝隙;皮带轮的内圆面安装在转轴的外圆面上,且皮带轮位于靠近转轴上端的钢绳轮的下侧;皮带轮上安装有皮带;涡卷弹簧位于栏杆壳内侧面与转轴外圆面之间,且位于皮带轮与转轴下端的钢绳轮之间;涡卷弹簧的内端安装在转轴上,外端安装在栏杆壳的内侧面上;三个护栏板的上下两端均开有两个通孔;两个通孔中分别安装有两段弹性条,每段弹性条具有两段弓形状部分和一段拉直部分且拉直部分位于两段弓形状部分之间,两段弓形状部分弓形方向相反;三个护栏板的上下两个通孔内所安结构完全相同,对于其中任意一个,两个相邻的护栏板的通孔内安装有一段弹性条且两个弓形部分分别位于两个护栏板中,拉直部分的两端分别位于两个相邻护栏板中,两段弹性条之间通过钢绳连接,两侧的栏杆壳中的对应的钢绳轮通过钢绳与其相邻护栏板中弹性条的弓形状部分连接;两个栏杆壳上端同侧的两个触发板上安装有一个相同的撞击板。

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