[发明专利]一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置

权利要求书

1.一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，该装置包括台架背板(1)、设置在台架背板(1)上部的贮液筒连接单元、设置在台架背板(1)下部且与贮液筒连接单元配合使用的转向节力臂加载定位单元以及一端与贮液筒连接单元铰接，另一端与转向节力臂加载定位单元固定连接的贮液筒(3)，所述的转向节力臂加载定位单元包括与贮液筒(3)固定连接的转向节(7)、设置在转向节(7)上的受力臂(5)、与受力臂(5)固定连接的侧向力加载机构以及设置在转向节(7)与台架背板(1)之间的三角爪定位连接机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的贮液筒连接单元包括与台架背板(1)固定连接的底座(2)、设置在底座(2)顶部用于连接贮液筒(3)的U型连接板(4)以及设置在U型连接板(4)上的销轴(18)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的贮液筒(3)与贮液筒连接单元相连接的一端设有贮液筒关节轴承(6)，并通过贮液筒关节轴承(6)与销轴(18)铰接，形成周转副。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的U型连接板(4)通过微调螺栓(16)与底座(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的三角爪定位连接机构包括呈三脚架结构设置且将转向节(7)与台架背板(1)连接在一起的第一连接杆(8)、第二连接杆(9)及第三连接杆(10)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的第一连接杆(8)、第二连接杆(9)及第三连接杆(10)的顶端均与转向节(7)固定连接，底端分别通过第一铰接组件、第二铰接组件、第三铰接组件与台架背板(1)连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的第一铰接组件包括与台架背板(1)固定连接的第一铰接U型连接件(11)、设置在第一铰接U型连接件(11)上的第一销轴，所述的第一连接杆(8)的底端设有第一关节轴承，并通过第一关节轴承与第一销轴铰接；

所述的第二铰接组件包括与台架背板(1)固定连接的第二铰接U型连接件(12)、设置在第二铰接U型连接件(12)上的第二销轴，所述的第二连接杆(9)的底端设有第二关节轴承，并通过第二关节轴承与第二销轴铰接；

所述的第三铰接组件包括与台架背板(1)固定连接的第三铰接U型连接件(13)、设置在第三铰接U型连接件(13)上的第三销轴，所述的第三连接杆(10)的底端设有第三关节轴承，并通过第三关节轴承与第三销轴铰接。

8.根据权利要求1至7任一项所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的侧向力加载机构包括与受力臂(5)固定连接的传力基板(14)以及设置在传力基板(14)上的侧向力加载杆(15)。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的转向节(7)上还设有传感器。

10.根据权利要求9所述的一种用于汽车转向节台架试验的夹装装置，其特征在于，所述的台架背板(1)顶端设有吊环螺母(17)。