[发明专利]一种点火系统磁震修复仪

说明书

技术领域

本发明属于汽车维修技术领域，具体涉及一种点火系统磁震修复仪。

背景技术

汽车点火系统火花塞因为长期工作导致积碳堵塞电弧端，影响电极压力，导致发动机工作不良，燃烧不充分，增加废气排放等问题，而目前市面上暂无对火花塞进行修复的设备，造成火花塞的浪费。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种使火花塞二次利用，减少火花塞浪费，减少车主维修保养费用的点火系统磁震修复仪。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种点火系统磁震修复仪，包括箱体、工作台、操作台、PLC触摸屏电脑控制器、清洗槽和烘干槽，所述箱体上设有工作台，工作台一侧设有操作台，所述工作台上设有清洗槽和烘干槽，所述箱体内设有储液桶，储液桶通过水泵和管道与清洗槽连通，清洗槽内设有液位传感器，所述清洗槽和烘干槽分别通过排污管与排污连通，所述清洗槽与排污管连通处设有电磁阀，所述操作台上设有PLC触摸屏电脑控制器、电源开关和插卡槽，插卡槽对应箱体内设有IC卡模块，清洗槽内设有超声波震子，超声波震子通过超声波驱动模块进行驱动，所述水泵、电磁阀、液位传感器、超声波驱动模块和IC卡模块分别通过PLC触摸屏电脑控制器进行控制。

进一步，所述箱体一侧设有储物室，储物室内设有吹风机，吹风机通过电源开关与电源接通。

进一步，所述箱体两侧分别设有散热窗。

进一步，所述储物室上设有储物盖。

进一步，所述工作台上设有上盖，上盖上设有透视窗。

进一步，所述箱体位于操作台一侧设有储物抽屉。

本发明的有益效果是：本发明一种点火系统磁震修复仪结构简单，使用方便，清洗火花塞可以使汽车点火顺畅，减小油耗，减小发动机积碳，通过超声波加相应的清洗液清洗使火花塞达到最初的电火状态，减少火花塞浪费，与人工清洗或者扔掉换新的相比本设备可以使火花塞二次利用，减少车主维修保养费用。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明的电器连接示意框图；

附图3为本发明的PLC触摸屏电脑控制器的连接控制电路示意图。

图中，1箱体，2工作台，3操作台，4储物抽屉，5储物室，6清洗槽，7烘干槽，8上盖，9 PLC触摸屏电脑控制器，10电源开关，11储物盖，12插卡槽，13吹风机，14散热窗，15 IC卡模块，16排污口，17水泵，18储液桶，19液位传感器，20电磁阀，21报警器，22超声波驱动模块，23超声波震子，24电源。

具体实施方式

附图1-3为本发明的一种具体实施例。该发明一种点火系统磁震修复仪，包括箱体1、工作台2、操作台3、PLC触摸屏电脑控制器9、清洗槽6和烘干槽7，所述箱体1上设有工作台2，工作台2一侧设有操作台3，所述工作台2上设有清洗槽6和烘干槽7，所述箱体1内设有储液桶18，储液桶18通过水泵17和管道与清洗槽6连通，清洗槽6内设有液位传感器19，所述清洗槽6和烘干槽7分别通过排污管与排污口16连通，所述清洗槽6与排污管连通处设有电磁阀20，所述操作台3上设有PLC触摸屏电脑控制器9、电源开关10和插卡槽12，插卡槽12对应箱体1内设有IC卡模块15，清洗槽6内设有超声波震子23，超声波震子23通过超声波驱动模块22进行驱动，所述水泵17、电磁阀20、液位传感器19、超声波驱动模块22、报警器21和IC卡模块15分别通过PLC触摸屏电脑控制器9进行控制。

进一步，所述箱体1一侧设有储物室5，储物室5内设有吹风机13，吹风机13通过电源开关10与电源24接通。

进一步，所述箱体1两侧分别设有散热窗14。

进一步，所述储物室5上设有储物盖11。

进一步，所述工作台2上设有上盖8，上盖8上设有透视窗。

进一步，所述箱体1位于操作台3一侧设有储物抽屉4。

本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下作出的与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。

本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。