[发明专利]涡轮机械系统的探测装置

说明书

根据本发明一实施例的探测装置，包括：凸缘，用于封闭所述开口部，以及内视镜组件，所述内视镜组件具备：内视镜主体；探测部，从所述内视镜主体延伸，并且贯通所述凸缘而插入于所述涡轮机械的内部空间；以及连接部，用于使所述内视镜主体和所述探测部连接。根据本发明，由于内视镜组件直接插入于涡轮机械的内部空间，因此能够直接确认涡轮机械的内部。而且，由于具备支撑组件，因此内视镜组件不会被内部压力推向外侧，从而能够插入于内部空间。

技术领域

本发明涉及一种涡轮机械系统的探测装置。

背景技术

涡轮机械系统是指，利用涡轮压缩机(Turbo compressor)、涡轮鼓风机(Turboblower)、涡轮风扇(Turbo fan)等涡轮机械来压缩工作流体(例如，空气或制冷剂)或者增加流速的系统。

现有的涡轮机械采用通过在匀速进行旋转的马达中利用增速齿轮来实现高速旋转的方式，最近，随着轴承和反相器(Invertor)等相关技术的发展，正在采用直接与马达连接的串联式高速旋转技术。

为防止系统的破损或故障，所述涡轮机械需要事先诊断潜在龟裂。

以下为现有文献。

公开号(公开日)：日本公开公报第2011-132953号(2011.07.07)

发明的名称：用于检测涡轮机械叶片的龟裂的方法及系统

在现有文献中，公开了一种在涡轮机械的内部安装GAP传感器或者在涡轮机械的外部安装声响传感器或加速度传感器，当由所述传感器检测到的信号超出容许范围时判断存在异常的方法及利用该方法的系统。

这种方法和系统能够事先诊断潜在龟裂等的故障，但是存在无法判断故障的准确位置或故障程度的问题。

因此，存在有：若欲判断故障位置或故障程度等直接的故障状态，则必然使涡轮机械停止，并且将涡轮机械全部分解而查找的问题。

为了分解中大型的涡轮机械而查找故障部位，需要消耗很多劳动力和时间，因此发生了费用和时间的问题。

因此，需要能够直接地准确判断故障位置和故障程度的探测装置。

发明内容

本发明是为解决这种问题而提出的，其目的在于，提供一种能够观察故障位置和故障程度的探测装置。

另外，其目的在于，提供一种即使在涡轮机械的工作中也能够观察涡轮机械的内部空间的探测装置。

根据本发明，由于内视镜组件直接插入于涡轮机械的内部空间，因此能够直接确认涡轮机械的内部。

而且，由于具备支撑组件，因此内视镜组件不会被内部压力推向外侧，从而能够插入于内部空间。

而且，由于具备用于支撑连接部的插入管，因此能够防止探测区域被在内部空间流动的流体而非意图性地改变。

而且，由于具备第一密封构件和第二密封构件，因此能够防止涡轮装置的内部空间的流体向外部流出。

固定组件可进一步包括与第二密封部连结的紧固螺栓，所述紧固螺栓在插入于所述第二密封部的过程中，对第二密封构件进行施压。

内视镜组件可进一步包括透镜，所述透镜设置于探测部的一侧，并且能够改变所述探测部的探测范围。

凸缘(flange)可进一步包括可以使所述探测部和连接部的至少一部分贯通的第三贯通部。

可进一步包括阀门，所述阀门用于使所述凸缘和所述固定组件结合，并且选择性地遮断所述探测部进行移动的移动路径。

根据本发明，由于内视镜组件直接插入于涡轮机械的内部空间，因此能够直接确认涡轮机械的内部。