[发明专利]一种锁定式多模式可变气门驱动系统

权利要求书

1.一种锁定式多模式可变气门驱动系统，它包括气门驱动机构(2)，其特征是：它还包括凸轮轴(3)、模式输入机构、模式输出机构(5)、模式切换机构、气门控制机构(7)、气门调节机构(8)；凸轮轴(3)上设置有第一凸轮(301)和第二凸轮(302)，第一凸轮(301)采用单凸起凸轮叶片或者双凸起凸轮叶片，第二凸轮(302)采用单凸起凸轮叶片或者双凸起凸轮叶片，双凸起凸轮叶片采用型线相同并且相位相差180°凸轮轴转角的两个凸起；模式输入机构包括第一模式输入机构(401)和第二模式输入机构(402)，第一模式输入机构(401)具有第一模式输入机构输入端(401a)、第一模式输入机构复位端(401k)、第一模式输入机构弹性复位支撑(401h)和第一模式输入机构支撑(401y)，第二模式输入机构(402)具有第二模式输入机构输入端(402a)、第二模式输入机构复位端(402k)、第二模式输入机构弹性复位支撑(402h)和第二模式输入机构支撑(402y)；模式输出机构(5)具有模式输出机构输出端(5b)、模式输出机构复位端(5k)、模式输出机构复位支撑(5h)和模式输出机构支撑(5y)；模式切换机构包括第一模式切换机构(601)和第二模式切换机构(602)；气门调节机构(8)具有气门调节机构输入端(8a)、气门调节机构输出端(8b)和气门调节机构调节端(8c)；第一凸轮(301)直接或者通过传动机构与第一模式输入机构输入端(401a)相接触，第一模式输入机构(401)通过第一模式输入机构支撑(401y)与缸盖(1)相连接，第一模式输入机构复位端(401k)与第一模式输入机构弹性复位支撑(401h)相接触；第二凸轮(302)直接或者通过传动机构与第二模式输入机构输入端(402a)相接触，第二模式输入机构(402)通过第二模式输入机构支撑(402y)与缸盖(1)相连接，第二模式输入机构复位端(402k)与第二模式输入机构弹性复位支撑(402h)相接触；模式输出机构(5)通过模式输出机构支撑(5y)与缸盖(1)相连接；当气门完全关闭时，模式输出机构复位端(5k)与模式输出机构复位支撑(5h)相接触；第一模式切换机构(601)决定第一模式输入机构(401)与模式输出机构(5)的锁定状态；第二模式切换机构(602)控制第二模式输入机构(402)与模式输出机构(5)的锁定状态；模式输出机构输出端(5b)直接或者通过传动机构驱动气门调节机构输入端(8a)，气门控制机构(7)直接或者通过传动机构调节气门调节机构调节端(8c)，气门调节机构输出端(8b)直接或者通过传动机构驱动气门驱动机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种锁定式多模式可变气门驱动系统，其特征是：它增加一个第一凸轮(301)，即采用左侧第一凸轮(301A)和右侧第一凸轮(301B)；第一模式输入机构(401)增加一个第一模式输入机构输入端(401a)，即具有第一模式输入机构左侧输入端(401Aa)和第一模式输入机构右侧输入端(401Ba)；左侧第一凸轮(301A)直接或者通过传动机构驱动第一模式输入机构左侧输入端(401Aa)，右侧第一凸轮(301B)直接或者通过传动机构驱动第一模式输入机构右侧输入端(401Ba)。

3.根据权利要求1所述的一种锁定式多模式可变气门驱动系统，其特征是：它增加一个第三凸轮(303)，第三凸轮(303)采用单凸起凸轮叶片或者双凸起凸轮叶片；增加一个模式输入机构，即采用一个第三模式输入机构(403)，第三模式输入机构(403)具有第三模式输入机构输入端(403a)、第三模式输入机构切换通道(403c)、第三模式输入机构复位端(403k)、第三模式输入机构弹性复位支撑(403h)和第三模式输入机构支撑；增加一个模式切换机构，即采用第三模式切换机构(603)；第三凸轮(303)直接或者通过传动机构驱动第三模式输入机构输入端(403a)，第三模式输入机构(403)通过第三模式输入机构支撑与缸盖(1)相连接，第三模式输入机构复位端(403k)与第三模式输入机构弹性复位支撑(403h)相接触；第三模式切换机构(603)决定第三模式输入机构(403)与模式输出机构(5)的锁定状态。