[发明专利]一种焊接骨架随行夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种焊接骨架随行夹具。

背景技术

传统骨架焊接夹具主要采用单个焊接夹具为一个单元进行人工焊接或机器人焊接,这些生产焊接方式存在自动化程度较低、生产效率低、节拍时间长、操作工序复杂等。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是提供一种结构简单、制造方便、生产效率高、操作工序简单、自动化程度高和成本低、为实现焊接骨架采用自动化生产线的焊接骨架随行夹具。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种焊接骨架随行夹具，包括焊接骨架夹具、滑橇和输送滚床，所述焊接骨架夹具包括有定位夹紧单元和BASE板，所述定位夹紧单元为具有四连杆锁死功能的欧标气缸，所述焊接骨架夹具和滑橇为销栓连接，焊接骨架夹具、BASE板和输送滚床上装有电气连接快插装置，所述电气连接快插装置包括随行基座和固定基座，所述随行基座上安装有电信号插头母、气管插头母和导向插头母，所述固定基座上安装有与电信号插头母相对接的电信号插头公、与气管插头母相对接的气管插头公、及与导向插头母相对接的导向插头公，所述随行基座与固定基座之间设有限位块，所述固定基座下方连接有双导杆气缸。

进一步的，所述限位块设有一个以上、且呈对称式安装于随行基座与固定基座上，所述双导杆气缸上设有与电信号插头公连接的信号控制端及与气管插头公连接的供气端，所述随行夹具上设有与电信号插头母连接的信号反馈端及与气管插头母连接的耗气端，所述双导杆气缸为双导杆气缸，所述固定基座与双导杆气缸联动。

进一步的，所述电气连接快插装置还包括有两个连接端，其中一连接端通过固定基座与BASE板销栓连接，另一连接端通过双导杆气缸与输送滚床销栓连接。

本发明技术效果主要体现在以下方面：在汽车骨架焊装或其他骨架焊接时，针对焊接设备单独工作站效率低，比较单调，功能不够全面，本发明可将焊接骨架随行夹具和自动化输送线融为一个系统，使焊接夹具增添新的功能，焊接时可以做到焊接件跟随焊接夹具在输送线上行走、符合焊接工艺、有效提高焊接件产量、简化单工位加工的复杂化，本焊接骨架随行夹具满足了要求，且具有结构简单、制造方便、操作方便、自动化程度高和成本低特点。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的侧面结构示意图；

图3为本发明的正面结构示意图；

图4为本发明的电气混合快插接头的侧视图；

图5为本发明的电气混合快插接头的结构示意图；

图6为本发明的电气混合快插接头的主视图；

图7为本发明的电气混合快插接头的左视图；

图8为本发明的电气混合快插接头的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步详述，以使本发明技术方案更易于理解和掌握。

实施例

参阅图1-8所示，一种焊接骨架夹具，包括焊接骨架夹具A、滑橇B和输送滚床D，所述焊接骨架夹具A包括有定位夹紧单元11、BASE板12和气压检测表（未图示），所述定位夹紧单元11为具有四连杆锁死功能的欧标气缸，所述焊接骨架夹具A和滑橇B为销栓连接，焊接骨架夹具A、BASE板12和输送滚床D上装有电气连接快插装置C，所述电气连接快插装置C包括随行基座8和固定基座9，所述随行基座8上安装有电信号插头母1、气管插头母3和导向插头母5，所述固定基座9上安装有与电信号插头母1相对接的电信号插头公2、与气管插头母3相对接的气管插头公4、及与导向插头母5相对接的导向插头公6，所述随行基座8与固定基座9之间设有限位块7，所述固定基座9下方连接有双导杆气缸10。

所述限位块7设有一个以上、且呈对称式安装于随行基座8与固定基座9上，所述双导杆气缸10上设有与电信号插头公2连接的信号控制端及与气管插头公4连接的供气端，所述随行夹具上设有与电信号插头母1连接的信号反馈端及与气管插头母3连接的耗气端，所述双导杆气缸10为双导杆气缸10，所述固定基座9与双导杆气缸10联动。