[发明专利]自检式路灯

说明书

技术领域

本发明涉及道路交通照明技术领域，具体涉及一种自检式路灯。

背景技术

每到夜晚，在现代化都市中，随处可见的是各种璀璨夺目的路灯。路灯不仅作为装饰品，为城市的夜晚添上一笔华彩，也为夜晚的行人和车辆提供了出行便利，避免了很多因为光度不强而造成的交通事故。

为了达到这一照明效果，城市路灯的数量是及其庞大的。因此，对于路灯的维护也是相当困难的。现有技术中，对于路灯的维护工作主要是依靠人为定期排查，这样的排查效率不仅低，而且会耗费大量的人力。

发明内容

本发明的目的是提供一种自检式路灯，该自检式路灯能够对自身的工作状态作出评估，并能够在自身故障时向控制中心发出请求维修的信号，从而提高了路灯的维护效率，提升了城市路灯的整体管理水平。

为了实现上述目的，本发明提供一种自检式路灯，该自检式路灯包括自检装置、控制装置和数据发送装置；

自检装置，用于检测自检式路灯的工作状态并输出检测信号；

控制装置用于根据检测信号判断所述自检式路灯是否正常工作，并在所述自检式路灯故障时输出维修信号；

数据发送装置用于通过无线广域网发送维修信号。

优选地，自检式路灯还可以包括灯罩以及安装在灯罩中的主灯，自检装置可以包括光强检测装置，该光强检测装置安装在自检式路灯的灯罩中，用于检测主灯工作时的发光强度并输出光强信号。

优选地，自检装置还可以包括电流检测装置，电流检测装置安装在主灯的发光电路中，用于检测主灯工作时的电流大小并输出电流信号。

优选地，该检测信号可以包括光强信号和电流信号，控制装置可以用于根据光强信号和/或电流信号判断自检式路灯是否正常工作。

优选地，该自检式路灯还可以包括副灯：

控制装置还用于在输出维修信号的同时控制副灯的开启。

优选地，灯罩可以包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体之间能够通过开口可拆卸地连接构成空心壳体结构。

优选地，光强检测装置安装在第一壳体的内部。

优选地，主灯和副灯安装在第一壳体的内部并且于同一水平高度对向设置。

优选地，自检式路灯还可以包括可充电电源，可充电电源的一端与市电连接充电，该可充电电源的另一端与控制装置连接，用于为控制装置供电。

优选地，该可充电电源的另一端可以与副灯连接，用于为副灯供电。

自检装置用于检测该自检式路灯的工作状态并输出检测信号，如果路灯出现故障，那么控制装置就会生成维修信号并通过数据发送装置发出。

通过上述技术方案，自检式路灯能够对自身的工作状态进行检测，在自身出现故障时，也能够向外发出维修信号，这样替代了现有技术中依赖人为检查的操作方式，提高了路灯的维护效率，也提高了城市路灯整体的管理效率。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是依据本发明的一种实施方式实现的自检式路灯的结构框图；以及

图2是依据本发明的一种实施方式实现的自检式路灯的结构图。

附图标记说明

10、自检装置 20、控制装置

30、数据发送装置 40、可充电电源

11、光强检测装置 51、第一壳体

52、第二壳体 53、主灯

54、副灯

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

图1是依照本发明的一种实施方式实现的自检式路灯的结构框图，在图1中，该自检式路灯包括自检装置10、控制装置20和数据发送装置30；

自检装置10用于检测自检式路灯的工作状态并输出检测信号；

控制装置20用于根据检测信号判断自检式路灯是否正常工作，并在自检式路灯故障时输出维修信号；

数据发送装置30用于通过无线广域网发送维修信号。

在本实施方式中，该自检式路灯还可以包括灯罩以及安装在灯罩中的主灯53，自检装置10包括光强检测装置11，该光强检测装置11安装在自检式路灯的灯罩中，用于检测自检式路灯工作时的发光强度并输出光强信号，该光强检测装置11可以选用光电传感器。