[发明专利]一种环保节能的钢珠下水装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种船舶下水用的装置，具体说是一种环保节能的钢珠下水装置。

背景技术

船舶在船坞内生产完成后，在下水时通常采用木质板材支撑并在其上涂抹润滑油，由船舶自重或推动滑动下水，木质板材和润滑油使用量大，且木质板材损坏严重，无法重复利用，润滑油大量下水造成水体污染，船舶下水成本高。

发明内容

针对现有技术中下水成本高、污染环境等问题，本发明提供了一种结构简单，无环境污染，可重复利用，使用成本低的钢珠下水装置。

本发明采用的技术方案是：一种环保节能的钢珠下水装置，其特征在于：包括滑道、下轨道座、钢珠、上轨道座和滑板，滑道设置于船坞内，滑道上设置下轨道座，下轨道座上设有两道以上的轨道，轨道内放置钢珠，上轨道座支撑在钢珠上，滑板设置于上轨道座上方。

所述钢珠填满轨道。

所述钢珠间隔设置在轨道内，轨道内设分隔限位钢珠的保距隔板。

所述上轨道座下端面设有限位轨道，上轨道座经限位轨道限位钢珠并支撑在钢珠上。

还包括回收网兜，回收网兜设置于下轨道座末端的水下正下方。

下水时，船舶支撑在滑板上，滑板经上轨道座、钢珠、下轨道座支撑在船坞内滑道上，通过钢珠受船舶重力作用滚动，带动其上支撑的上轨道座和滑板移动，使船舶移动并下水，并通过水下的回收网兜进行回收钢珠、钢制上轨道座和滑板，如采用保距隔板，则钢珠不下水。

本发明具有结构简单、承载能力强、成本低等优点，利用其实现船舶下水，施工简便，安全可靠，不受气候条件和时间限制，无环境污染。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

图中：滑道1、下轨道座2、轨道3、钢珠4、保距隔板5、上轨道座6、限位轨道7、滑板8。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1、2所示：一种环保节能的钢珠下水装置包括滑道1、下轨道座2、钢珠4、上轨道座6和滑板8，滑道1设置于船坞内，滑道1上设置下轨道座2，下轨道座2上设有两道以上的轨道3，轨道3内放置钢珠4，钢珠间隔设置在轨道内，轨道内设分隔限位钢珠的保距隔板5，上轨道座6下端面设有限位轨道7，上轨道座经限位轨道限位钢珠并支撑在钢珠4上，滑板8设置于上轨道座6上方。

在上述实施例基础上还在下轨道座末端的水下正下方设置用于回收随船舶下水滑动下水的钢珠、上轨道座6、滑板8。