[发明专利]兼具高热稳定性、高强度、高塑性的多相TWIP钢的制备方法有效
申请号: | 201710178554.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN108624741B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 郑士建;熊婷;周杨韬;马秀良 | 申请(专利权)人: | 中国科学院金属研究所 |
主分类号: | C21D1/18 | 分类号: | C21D1/18;C21D1/26;C21D8/00 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制备 高热稳定性 高塑性 纳米晶 预变形 单相奥氏体 低温热处理 高温均匀化 热处理 热稳定性 奥氏体 高强钢 汽车用 熔炼 可用 冷轧 屈服 | ||
本发明涉及先进高强钢的制备技术,具体为一种兼具高热稳定性、高强度、高塑性的多相TWIP钢的制备方法。本发明通过对常规熔炼的单相奥氏体TWIP钢,经高温均匀化热处理、冷轧和低温热处理,得到具有多相组织的TWIP钢。此多相TWIP钢不但克服奥氏体单相TWIP钢屈服强度低的缺点,具备预变形及纳米晶TWIP钢的优异强度和塑性,而且还克服预变形及纳米晶TWIP钢热稳定性差的缺点,可用于汽车用钢领域。
技术领域:
本发明涉及先进高强钢的制备技术,具体为一种兼具高热稳定性、高强度、高塑性的多相TWIP钢的制备方法。
背景技术:
TWIP作为一种新型高强结构钢种,由于具有高抗拉强度、高延展性,高应变硬化能力等优异性能,很有希望成为未来汽车用高强钢板的主体。目前Fe-Mn-C-Al-Si,Fe-Mn-C,Fe-Mn-C-Al系列TWIP钢,经常规铸造、热轧制,冷轧制,再结晶退火得到等轴晶的单相奥氏体晶粒。当晶粒大小为3μm时,其屈服强度只有400MPa左右,而工业生产过程中,难以进一步通过细化晶粒提高材料屈服强度。此外通过预变形及部分再结晶结合的手段也能提高材料的屈服强度。
例如,名义成分为Fe-22Mn-0.6C的TWIP钢,对其进行以下处理得到2种不同状态TWIP钢;
1)均匀化处理后,冷轧预变形,变形量为50%,后面简称预变形TWIP钢。
2)在1)的基础上,对材料进行600℃/5分钟再结晶退火,得到部分再结晶状态TWIP钢,后面简称部分再结晶TWIP钢。
预变形及部分再结晶状态TWIP钢主要拉伸力学性能如下表:
预变形处理也能提高TWIP钢的屈服强度,但往往牺牲材料的塑性,冷轧50%的预变形TWIP钢的延伸率仅2%。而部分再结晶可以提高TWIP钢屈服强度,同时具有高的极限拉伸强度,延伸率。但是部分再结晶状态TWIP钢的热稳定性较差。对上述部分再结晶TWIP钢,进行600℃/5分钟退火后,其主要拉伸力学性能为:σy=310MPa、σu=800MPa、δ=85%。600℃/5分钟退火后,部分再结晶TWIP钢的屈服强度下降了约300Mpa,同时极限拉伸强度也下有下降。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种性能优异的兼具高热稳定性、高强度、高塑性的多相TWIP钢的制备方法,此多相TWIP钢不但克服奥氏体单相TWIP钢屈服强度低的缺点,具备预变形及纳米晶TWIP钢的优异强度和塑性,而且还克服预变形及纳米晶TWIP钢热稳定性差的缺点,可用于汽车用钢领域。
本发明的技术方案是:
一种兼具高热稳定性、高强度、高塑性的多相TWIP钢的制备方法,包括以下步骤:
(1)按常规方法冶炼得到单相奥氏体TWIP钢;
(2)进行均匀化热处理,在1000℃~1200℃保温1~3小时,出炉水淬至室温;
(3)进行冷加工处理,冷加工变形量为30%~70%;
(4)在450℃±50℃保温100~400小时,炉冷至室温;
(5)在600℃±50℃退火2~10分钟,空冷至室温。
所述的兼具高热稳定性、高强度、高塑性的多相TWIP钢的制备方法,常规方法冶炼得到的单相奥氏体TWIP钢,经均匀化热处理后,对材料进行冷加工处理,变形量控制在既能产生大量纳米孪晶以强化材料,同时产生严重变形剪切带,为后续低温时效处理中碳元素的偏聚提供位点。
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