[发明专利]一种农业装备用四驱变速箱在审
申请号: | 201710177695.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN106884950A | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 张志东;刘玉富;林本珠;马卫东;周启飞;王学良;杜宪宁 | 申请(专利权)人: | 山东卫禾传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;F16H3/26;F16H57/023 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所37104 | 代理人: | 吴澄 |
地址: | 276000 山东省临沂市平邑*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 农业装备 用四驱 变速箱 | ||
技术领域:
本发明属于变速器技术领域,具体涉及一种农业装备用四驱变速箱,为在复杂地形条件下使用的农业装备提供足够的动力。
背景技术:
变速箱也叫变速器,变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱;变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些还有动力输出机构,传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动,普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器;变速器的作用包括:改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求;实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要;中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递;实现空档,当离合器接合时,变速箱可以不输出动力;变速器按传动比的变化方式分为有级式、无级式和综合式,有级式变速器有几个可选择的固定传动比,采用齿轮传动;无级式变速器的传动比可在一定范围内连续变化;综合式变速器由有级式变速器和无级式变速器共同组成的,其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。中国专利201610916562.X公开的一种电磁离合谐波减速变速器包括主轴和外壳,主轴贯穿外壳的安装腔体的中心,主轴包括主轴输入端、主轴输出端,主轴输入端、主轴输出端的外环面均套装有轴承结构,外壳的安装腔体内还设置有谐波减速器、连接法兰、电磁离合器,电磁离合器包括离合器固定端、离合器活动端,离合器的活动端装有离合器输出轴,未通电状态下离合器固定端、离合器活动端的相向面间留有间隙,主轴贯穿谐波减速器、连接法兰、电磁离合器,主轴的外环面对应于离合器输出轴的对应位置处设置有至少一条长键槽;中国专利201620631386.0公开的纯电动动力系统匹配的十二档变速器包括变速器壳体,设置在变速器壳体输入端的电机连接板,以及设置在变速器壳体操纵端的操纵窗口连接板,电机连接板作为变速器壳体输入端的密封端板和定位基准,变速器输入轴伸出电机连接板轴向定位设置,电机连接板上设置有电机安装位置,操纵窗口连接板一端与变速器壳体操纵端的操作窗口连接,另一端与纯电动动力系统中的操纵装置连接,操作窗口连接端的长度方向与操纵装置连接端的长度方向垂直,操纵窗口连接板开口正对的变速器壳体内,各档位的拨叉和/或导块沿操纵装置连接端的长度方向依次设置;中国专利201620631293.8公开的一种多倒档变速器包括一轴、二轴、中间轴、倒档介轮和一二轴齿轮啮合套,一轴上空套有均带花键齿的一轴倒档齿轮、一轴齿轮及正反传动转换啮合套,一轴倒档齿轮和中间轴倒档传动齿轮之间设置倒档介轮,通过正反传动转换啮合套滑动与一轴倒档齿轮或一轴齿轮结合实现前进档和后退档的切换;以上专利产品不适用于农业装备,变速箱作为农业装备的传动系统,直接影响农业装备的整体性能,在现有技术中的农业装备的两驱型变速箱在地形较复杂的场所使用时,存在动力不足的问题,影响农业装备的性能。因此,设计研发一种适用于农业装备的四驱变速箱,为在复杂地面上使用的农业装备提供足够的动力,具有社会和经济效益,很有推广应用前景。
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点,设计一种结构合理、生产成本低和操作轻松方便的农业装备用四驱变速箱,能为在地形复杂的情况下使用的农业装备提供足够的动力。
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